도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너: 두 판 사이의 차이
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== 노선 정보 ==
[[파일:Nippori-Toneri liner map(Korean language).PNG|thumb|right|500px|닛포리・도네리 라이너 노선도]]
* 노선 거리: 9.7
* 역 수: 13
* [[복선 (철도)|복선]] 구간: 전 구간
* [[전철화]] 구간: 전 구간 [[삼상 교류]] 600 [[볼트 (단위)|
* 차량 기지 소재역：[[도네리 공원 역]]
* 차단 장치: 자동 차단식, 차내 신호식
* 보안 장치: [[자동 열차 정지 장치|ATS]], [[자동 열차 제어 장치|ATC]], [[자동 열차 운전 장치|ATO]]
* 최고
* 소요 시간：20분
* 표정
* 최급구배：50‰(오기 대교 - 아다치오다이간)<ref>다만, 입출고 선상에 65‰의 구간 있음</ref>
* 최소 곡선 반경：30m(닛포리 부근)
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!거리!!운임（엔）
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|최초 구간
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|3
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|5
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|8
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===정기권===
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==그 외==
* 도착·발차 방송은 [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]와 같은 구성의 것을 사용하고 있다. 또, 유리카모메와 마찬가지로 역 구내의 발차 안내표에는 열차 종별이 표시되고 있지만, 개통시부터 모든 열차가 각 역에 정차하고 있기 때문에 전열차가 「보통(Local)」이라고 표시된다.
* 개통 예정일 이후에 제작된 개통 고지 포스터나 광고지에는 현지인 [[아라카와 구]]·[[아다치 구]]의 출신이나 거주의 유명인 4명이 「현지 출신 응원단」<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/nippori_toneri/cheer/index.html 日暮里・舎人ライナー祝開業1周年 ｜ 東京都交通局<!-- 봇이 붙인 제목 -->]</ref> 으로서 기용되었다. 덧붙여 포스터는 도쿄 도 경영 교통 뿐만 아니라 도쿄 지하철 [[지요다 선]]이나 JR [[조반 선|조반 완행선]] 등의 차내 광고에도 게시되었다.
* 2008년 2월 1일부터 3월 31일까지 도쿄 도 경영 버스와 [[노면 전차]] [[아라카와 선]]의 일부의 차량에 닛포리·도네리 라이너의 개통 고지 랩핑 차량이 운행되었다.
* 2008년 2월 14일에 [[도쿄 도 교통국]]의 홈페이지에 운행 다이어가 발표되었다.
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{{기본정렬:닛포리·도네리 라이너}}
[[분류:도쿄 도 교통국의 철도 노선|닛포리·도네리 라이너]]
[[분류:간토 지방의 철도 노선]]
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