승강장: 두 판 사이의 차이

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선로별 복복선을 형성하는 구간에서는 주로 기존의 섬식 역에 승강장을 추가하는 경우에 사용된다. 게다가 복복선이 아니더라도 단순히 복선 구간에서 측선을 분리해 급행의 대피나 유치 등에 사용하는 경우에도 쌍섬식 승강장이 많이 사용된다. 쌍섬식 승강장은 2면 4선의 승강장 형태이다.
 
쌍섬식 승강장을 사용하는 역들은 다음 역들이 있다. 이 외에도 많은 역들이 있다.<br />[[수도권 전철 1호선]] : [[동두천중앙역]], [[지행역]], [[덕정역]], [[양주역]], [[도봉산역]], [[창동역]], [[회기역]], [[개봉역]], [[오류동역]], [[온수역]], [[역곡역]], [[소사역]], [[부천역]], [[중동역]], [[송내역]], [[부개역]], [[부평역]], [[백운역]], [[동암역]], [[간석역]], [[주안역]], [[도화역]], [[제물포역]], [[도원역]], [[동인천역]], [[금천구청역]], [[석수역]], [[관악역]], [[안양역]], [[명학역]], [[군포역]], [[의왕역]], [[성균관대역]]<br />[[서울 지하철 2호선]] : [[성수역]]<br />[[수도권 전철 4호선]] : [[산본역]], [[안산역]], [[신길온천역]], [[오이도역]]<br />[[서울 지하철 9호선]] : [[마곡나루역]], [[가양역]], [[동작역]]<br />[[수도권 전철 분당선]] : [[왕십리역]], [[오리역]], [[죽전역]], [[기흥역]], [[망포역]]<br />[[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[파주역]], [[월롱역]], [[금촌역]], [[운정역]], [[백마역]], [[대곡역]], [[행신역]], [[강매역]], [[서빙고역]], [[왕십리역]], [[회기역]], [[도농역]], [[덕소역]], [[팔당역]], [[운길산역]], [[양수역]], [[신원역]], [[국수역]], [[아신역]], [[원덕역]]<br />[[수도권 전철 경춘선]] : [[회기역]], [[퇴계원역]], [[사릉역]], [[평내호평역]], [[마석역]], [[대성리역]], [[청평역]], [[가평역]], [[강촌역]], [[김유정역]], [[춘천역]]<br />[[인천국제공항철도]] : [[디지털미디어시티역]], [[영종역]]<br />[[수도권 전철 수인선]] : [[오이도역]]
 
=== 2면 3선식 승강장 ===