동일본 대진재: 두 판 사이의 차이
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[[파일:SH-60B helicopter flies over Sendai.jpg|thumb|right|[[쓰나미]]에 의해 침수된 [[미야기 현]] [[센다이 시]] [[미야기노 구]] 연안(2011년 3월 12일 촬영). 해일 화재도 발생했다.]]
[[파일:Distant view of Rikuzentakata.jpg|thumb|right|쓰나미에 의해 파괴된 [[이와테 현]] [[리쿠젠타카타 시]]의 중심부(2011년 4월 3일 촬영).]]
[[파일:Soil-liquefaction at Shinkiba after 2011 Tohoku Pacific Ocean offshore earthquake.jpg|thumb|right|[[
[[파일:Floating house after 2011 Japanese earthquake.jpg|thumb|right|쓰나미로 인해 태평양을 떠다니고 있는 집(2011년 3월 14일 촬영).]]
[[파일:廃レジャー施設の南三陸シーサイドパレス.jpg|thumb|right|쓰나미와 [[지반 침하]]로 인해 바다에 수몰된 미야기 현 [[미나미산리쿠 정]]의 건물(2014년 3월 8일 촬영).]]
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[[파일:2011 Japan Earthquake Tokyo Tower.jpg|thumb|right|[[도쿄 타워]]의 안테나가 지진의 충격으로 굽어있는 모습]]
[[파일:Effect of 2011 Sendai earthquake in Tokyo (cropped).jpg|thumb|right|도쿄 상공에 화재로 인한 연기가 피어오르고 있는 모습]]
[[파일:Crowds walking home after 2011 Sendai earthquake.jpg|thumb|right|교통 기관이 마비되어 도보로 이동하고 있는 사람들 ([[
[[도쿄 디즈니랜드]]의 주차장과 대부분의 시설물이 침수되어 6만 9천명의 사람들이 갇혔고<ref>{{뉴스 인용|제목=日 디즈니랜드, 쓰나미로 수 만명 발 묶여|url=http://kr.ibtimes.com/article/news/20110312/5677252.htm|출판사=인터내셔널 비지니스 타임즈|저자=김성우 기자|쪽=|날짜=2011-03-12|확인일자=2011-03-12}}</ref>, 도쿄 주변의 상당수 고속도로 또한 파괴된 것으로 알려졌다.<ref name="maeil">{{뉴스 인용|제목=일본 지진 진도 8.9 강진 … 도쿄 디즈니랜드 침수, 고속도로 파괴|url=http://www2.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=11939&yy=2011|출판사=[[매일신문]]|저자=뉴미디어본부|쪽=|날짜=2011-03-11|확인일자=2011-03-11}}</ref> 또한, [[
http://www.jiji.com/jc/zc?key=%c5%d4%c6%e24%bf%cd%bb%e0%cb%b4%a1%a249%bf%cd%c9%e9%bd%fd&k=201103/2011031200100
| title = 都内4人死亡、49人負傷=天井落下、車閉じ込め…-32カ所で火災・東京| | publisher = 時事ドットコム(時事新聞社)
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=== 철도 ===
[[파일:2011 Sendai earthquake Shinjuku Station.JPG|thumb|left|지진이 일어난 직후의 [[신주쿠 역]]]]
지진 발생 직후 [[동일본 여객철도]]는 [[신칸센]]과 [[재래선]]의 운행을 종일 보류하였으며, 간토·수도권에서는 [[사유 철도|사철]]과 [[도시 철도|지하철]] 전 노선이 운행을 중단했다.<ref name="mainichi-20110311-1921">{{웹 인용|date=2011-03-11|url=http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110312k0000m040056000c.html|title=地震:運転見合わせ JR東、私鉄、地下鉄など|publisher=毎日jp(毎日新聞)|accessdate=2011-03-11|archiveurl=http://archive.is/VBOJ|archivedate=2012-12-09}}</ref> [[에다노 유키오]] [[내각관방장관]]은 지진 당일 5시 40분 경, 기자회견에서 교통 시설의 복구에 차질이 빚어지고 있으므로 “먼 거리에 집이 있는 국민은 가급적 무리하게 집에 돌아가려 하지 말아달라”며 직장에서 대기하도록 호소했으나<ref name="mainichi-20110311-1753">{{웹 인용|date=2011-03-11|url=http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110312k0000m040024000c.html|title=地震:職場などでの待機呼びかけ…枝野官房長官|publisher=毎日jp(毎日新聞)|accessdate=2011-03-11|archiveurl=http://archive.is/WFiM8|archivedate=2013-01-11}}</ref> [[일본 경찰청|경찰청]]에 의하면 3월 11일 오후 8시 현재 1도 3현의 주요 역들에서 발이 묶인 약 24,000명의 귀가 곤란자가 발생했다.<ref name="nikkei-20110312-0035"/> [[
[[조반 선]]에서는 [[신치 역]]의 역사가 무너졌으나 사상자가 없었으며, [[하마요시다 역]] ~ [[야마시타 역 (미야기 현)|야마시타 역]] 구간에서 [[일본화물철도]]의 컨테이너 화물 열차가 탈선했으나, 기관사는 다치지 않았다. [[센세키 선]]에서는 [[히가시마쓰시마 시]]내의 [[도나 역]] ~ [[노비루 역]] 사이에서 주행 중이던 4량 편성의 열차가 지진해일에 휩쓸려 탈선하였다가 미야기 현 경찰 구조대가 헬리콥터를 동원하여 승객 9명을 구조했다.<ref name="ytn03121700">{{웹 인용|date=2011-03-12|url=http://www.ytn.co.kr/_ln/0104_201103121700126190|title=일본 대지진·지진해일 추가 속보|publisher=YTN 뉴스|accessdate=2011-03-12}}</ref> [[야마다 선]]에서는 [[미야코 역]] ~ [[소케이 역]] 구간에서 [[헤이 강]] 제34 교량에서 물이 범람했다. [[게센누마 선]]에서는 [[사이치 역]] ~ [[마쓰이와 역]] 구간에서 열차가 탈선하여 운전사로부터 승객을 구조했다는 의미의 보고가 있은 후 연락이 이루어지지 않고 있다. 또한 [[오후나토 선]]에서는 [[사카리 역]] 부근 및 [[오후나토 역]] ~ [[시모후나토 역]] 구간에서 열차로부터 피난 연락이 있은 후 연락이 이루어지지 않고 있다.<ref>[http://mbn.mk.co.kr/pages/news/newsView.php?category=mbn00008&news_seq_no=1041230 JR열차 4대 연락 두절] 매일경제 TV, 2011년 3월 12일 작성, 2011년 3월 12일 확인.</ref> [[센다이 공항철도]]의 [[센다이 공항역]]의 1층 부분도 지진해일로 침수되었다.<ref>{{웹 인용| url = http://www.mlit.go.jp/common/000137474.pdf | title = 平成23年東北地方太平洋沖地震(第8報) | format = PDF | publisher = 일본 국토교통성 | pages = pp.35 - 37 | date = 2011-03-12 | accessdate = 2011-03-12}}</ref>
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