세월호 침몰 사고: 두 판 사이의 차이

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{{본문|세월호}}
 
세월호는 1994년 6월 [[일본]] [[나가사키]]의 [[하야시카네 조선]](林兼造船)<ref group="내용주">하야시카네 선거는 [[제2차 세계 대전]] 당시 군수 공장으로 다수의 조선인이 [[징용|강제동원]]되었던 [[:ja:川南工業|가와나미 공업]](川南工業) 후카호리 조선소(深堀造船所)를 전신으로 1965년 설립된 일본의 조선회사이다. 일본 조선업계의 불황에 따른 경영 악화로 1992년 [[타이완]]의 [[:zh:長榮集團|에버그린 그룹]](長榮集團)에 인수되어 초에이 조선(長栄造船)으로 개칭되었다가 2004년 다시 [[:ja:福岡造船|후쿠오카 조선]](福岡造船)에 인수되어 현재는 후쿠오카 조선 나가사키 공장이 되었다.</ref> 에서 건조한 여객·화물 겸용선(RoPax, [[로로선|로로선]])<ref>{{웹 인용|url=http://news1.kr/articles/1640557|제목=美전문가 "여객·화물 겸용선 위험취약...규정강화해야"|날짜=2014-04-19|확인날짜=2014-04-19}}</ref>이다. 일본 [[마루에이 페리]] 사에서 '페리 나미노우에'({{lang|ja|フェリーなみのうえ}})라는 이름으로<ref>[http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html フェリーなみのうえ]</ref><ref group="내용주">[[대한민국]] 간혹 언론들이나 일본 자료에서 이 선박을 [[미쓰비시 중공업]] [[나가사키]] 조선소에서 건조한 것으로 혼동한 경우가 많은데, 마루에이 페리사(당시 오시마운수)에서는 1994년 하야시카네선거에서 건조한 페리 나미노우에호(4대)를 청해진해운에 세월호로 매각 전, 2012년 미쓰비시 중공업 시모노세키 조선소에 새로운 페리 나미노우에호(5대)를 주문하였다. 신형 페리 나미노우에호(5대)는 현재 세월호가 된 페리 나미노우에호(4대)와는 다른 선박으로, 이전 페리 나미노우에호(4대)와 비슷한 모습을 가졌으나, 많은 부분이 달라진 것을 알 수 있다. 현재 인터넷에 フェリー波之上 또는 Ferry Naminoue 라고 검색 했을때 미쓰비시 중공업 홈페이지에서 개재된 나미노우에호는 세월호가 된 페리 나미노우에호(4대)가 아닌 신형(5대)이다. 결론적으로 하야시카네선거는 미쓰비시 중공업과 아무런 관계가 없다고 한다.[http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html 세월호가 된 4대 나미노우에마루] [https://www.mhi.co.jp/products/detail/cruise_ship_naminoue.html 2012년 9월에 취항한 5대 나미노우에마루]</ref> 18년 이상 [[가고시마]]~[[오키나와 현오키나와현|오키나와]] [[나하]] 간을 운항하다가 2012년 9월 퇴역하였으며 청해진해운이 2012년 10월에 중고로 도입하여 선미쪽에 증축·개조 작업을 거친 후 2013년 3월부터 [[인천항|인천]]-[[제주항|제주]] 항로에 투입하였다.<ref name="newsis_3"/><ref>[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201404161626431&code=940202 침몰한 세월호, 1994년 일본서 건조], 경향신문, 2014년 4월 16일</ref><ref>[http://news.ichannela.com/society/3/03/20140416/62826514/1 침몰 세월호 20년 된 노후선…재작년 日서 도입], 채널A, 2014년 4월 16일</ref> 세월호의 이름은 "세상(世)을 초월(越)한다"는 뜻을 담고 있다.<ref>[http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20140425500043 <nowiki>[서울신문]</nowiki> “구원파 교리 뜻 담아 세월호 이름지었다” 의혹…세월(歲月)호 아닌 세월(世越)호?], 서울신문, 2014년 4월 24일</ref>
 
세월호는 총 배수량 6,835톤에 전장 145m, 선폭 22m이고, 21노트의 속도로 최대 264 마일을 운항하는 것으로 알려졌다. 여객 정원 921명에 차량 220대를 실을 수 있으며, 적재 한도는 3,794톤으로 되어 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=001&aid=0006865933&cid=984900&iid=1070061|저자=장성구 기자|출판사=[[연합뉴스]]|제목=여객선'세월호'는?|날짜=2014-04-16|확인일자=2014-04-28}}</ref><ref name="파이낸셜_1">[http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0801m_View&corp=fnnews&arcid=201404190100221810011221&cDateYear=2014&cDateMonth=04&cDateDay=18 [여객선 침몰] 구명보트 작동 안했는데 ‘양호?’ 해경·해운조합 주먹구구식 판정], 《파이낸셜뉴스》, 2014.4.18</ref>