청해진해운: 두 판 사이의 차이

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{{본문|오하마나호}}
오하마나호(MV Ohamana)는 [[1989년]] 9월 일본 [[미쓰비시 중공업]] [[시모노세키]] 조선소에서 건조한 카 페리선으로, 건조 후 일본 오시마 운수(현 [[마루에이 페리]], {{llang|ja|マルエーフェリー}}) 사에서 '페리 아케보노'({{llang|ja|フェリーあけぼの}}. '아케보노마루'라고도 한다)라는 이름으로 [[가고시마 시]]~[[오키나와 현오키나와현]] [[나하 시]]간을 [[2003년]] 2월까지 운항하였다. 퇴역 한 달 뒤인 2003년 3월에 청해진해운에서 인천~제주간을 운항하기 위해 들여왔다. 오하마나호는 2003년 3월 대한민국에 취항할 당시 695명에서 현재 35%가 증가한 937명으로 여객 정원이 늘었다. 화물수송 능력도 컨테이너 적재 한도가 109개에서 180개로 증가했다.<ref>[http://www.kihoilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=557806 합수부, 구조 변경된 쌍둥이 배도 압수수색], 기호일보, 2014년 4월 25일자</ref> 명칭의 유래는 [[동남 방언]]으로 '아니 벌써'라는 뜻이며, [[2011년]] 4월과 [[2013년]] 2월 두 차례 바다에서 엔진 고장으로 5시간 동안 표류하여 이용객들이 불편을 겪은 적이 있다.<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2014/04/19/0200000000AKR20140419038100065.HTML?input=1179m 세월호 선사는 여객선 사고 '단골손님'], [[연합뉴스]] 2014년 4월 19일자</ref><ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006868566 <여객선침몰> 세월호 목포서 181명분 객실 증설], [[연합뉴스]][[네이버]] 2014년 4월 17일자</ref><ref>[http://maritime-connector.com/ship/ohamana-8905373/ OHAMANA-8905373-RORO/PASSENGERSHIP]</ref>
 
==== 세월호 ====