신대구부산고속도로: 두 판 사이의 차이
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* [[2005년]] [[7월 15일]] : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 중 [[동대구 나들목]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 준공 및 조기 개통<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=022&aid=0000107329 대구-부산고속 일부구간 임시개통], 세계일보, 2005년 7월 13일 작성.</ref>
* [[2006년]] [[1월 25일]] : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 중 나머지 [[대동 분기점]] ~ [[동대구 나들목]] 구간 준공, 개통 및 운영 개시. 동시에 [[중앙고속도로]] [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간에 '''아이웨이(I'WAY)'''라는 브랜드를 도입했다.
* [[2006년]] [[7월]] : 현대산업개발그룹이 신대구부산고속도로를 [[대한민국 보건복지부|보건복지부]] 산하 공기업인 [[국민연금공단]]에 매각되면서 현대산업개발그룹에서 계열 분리된 후 보건복지부 및 국민연금공단 체제로 편입되었다. 동시에 [[중앙고속도로]] [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간에 아이웨이(I'WAY)라는 브랜드는 폐지되었다.
* 2016년 11월 11일 : 원톨링 시스템 도입으로 [[김해부산 요금소]]와 [[대구 요금소]] 폐쇄
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