AH-1 코브라: 두 판 사이의 차이
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;AH-1P: 100대 생산. 메인 로터 날개에 합성섬유를 사용했으며, 조종석 유리창이 평평해져서 빛의 반사를 줄였다. 저고도 [[지형추적비행]](NOE)을 위해 조종석이 개량되었다. AH-1S의 1단계 개량이라고 불린다.
;AH-1E: 98대 생산. 3배럴 M197 20 mm 기관포, 70 mm 로켓포 장착. AH-1S의 2단계 개량이라고 불린다.
;AH-1F: 143대 생산. AH-1G 387대를 개량. 1단계, 2단계 개량을 모두 포함하며, AH-1S의 3단계 개량이라고 불린다. HUD, 레이저 거리측정기, 적외선 재머 장착, 엔진 적외선 배출 감소 장치, M143 ADS 장착. 한국 육군의 코브라 70여대는 모두 3단계 개량을 마쳤다.
;AH-1G 코브라: 1967년 도입, 최대이륙중량 4톤, 단발엔진
;[[AH-1W 슈퍼코브라]]: 1986년 도입 , 최대이륙중량 6.6톤, 쌍발엔진
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