마르틴에어: 두 판 사이의 차이
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* Martin Schröder (설립자)
* John blocks (설립자)
* Paul Gregorowitsch ([[CEO]])<ref>[http://www.aircargoworld.com/departments/people/0907.htm People: August, 2007] {{웨이백|url=http://www.aircargoworld.com/departments/people/0907.htm |date=20090218173322 }} at Air Cargo World</ref>
* Diederik Pen ([[CEO]])
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== 역사 ==
항공사 1대와 직원 5명으로 마르틴 슈뢰더와 존 블록과 함께 [[1958년]] [[5월 24일]] 설립되었다.<ref name="Sheep p122-3">''Air International'' 1973년 3월 확인, pp. 122–123.</ref> [[1963년]] 마르틴 슈뢰더는 회사의 운송 회사의 주주 49%를 매각했는데 이들은 궁극적으로 네들로이드와 함께 12.25%씩 매각했다. [[KLM]]은 나중에 마르틴 슈뢰더가 소유하고 있는 지분 50%를 구입을 했다. [[1966년]]에 현재의 사명으로 변경되었다. [[1967년]]에 [[미국]]에 사업의 개방했다. [[1971년]] 모든 항공기가 작동되었다.<ref>[http://www.martinair.com/nl_en/about/history.aspx Short history of Martinair] {{웨이백|url=http://www.martinair.com/nl_en/about/history.aspx |date=20110927024801 }} at Martinair.com</ref>
[[1991년]] 마르틴에어 카고란 이름을 가진 첫 번째 항공기가 도입된 [[네덜란드]]는 모든 항공기에서 투하된다. [[2003년]] 통계에서 [[1996년]]에 비해 58% 증가했으며 [[콜롬비아]]의 화물사인 [[탬파 카고]]와 [[메델린]]에 본사와 함께 40%의 주식을 샀으나 [[2008년]] [[2월]]에 다시 매각됐다.
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상업 항공기에 공헌을 위해 [[1995년]]에 토니 자니스 상을 수상한 최고 경영자 마르틴 슈뢰더는 [[1998년]]에 정식 은퇴했다.
[[보잉 767|보잉 767-300ER]] 항공기는 [[암스테르담]] [[스히폴 국제공항]]을 이륙했다. [[2008년]] [[브뤼셀]]의 유럽위원회는 [[KLM]] 단독 소유자를 포기하고 네들로이드의 주식을 구입하는 [[KLM]]의 제안을 거절했다. [[2007년]] [[6월]] [[KLM]] 주주를 원했던 이 회사는 [[2008년]] 유럽위원회에서 발표해 허가가 떨어졌다. 나머지 주식의 양도는 [[2008년]] [[12월 31일]]에 개최되었다.<ref>"KLM to become Martinair's sole shareholder", [http://www.martinair.com/ca_en/about/news.aspx Martinair Media Releases page.] {{웨이백|url=http://www.martinair.com/ca_en/about/news.aspx |date=20081211055844 }} 2008년 12월 18일 확인.</ref>
[[2007년]] [[11월]], 화물의 활동이나 대륙간 비행에 집중하기 위해 단거리 운항을 중단했다. 하지만 [[유럽]] 위원회에 적발되면서 [[2010년]] [[11월]] 가격 조작의 조사한 유럽 위원회는 벌금 29.5백만 [[유로]] 이하 벌금을 물었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.nytimes.com/2010/11/10/business/global/10cartel.html?_r=1|title=E.U. Fines 11 Airlines Over Billion in Cargo Cartel|publisher=The New York Times|date=2010년 11월 9일|accessdate=10 November 2010}}</ref> 같은 해 [[9월]]에 구조 조정이 되면서 여객 노선을 [[KLM]]에 양도 후 [[2011년]] [[11월]]부터 모든 여객 서비스를 중단하고 현재는 화물 노선만 운항하고 있다.<ref>{{웹 인용|title=Laatste passagiersvlucht Martinair|url=http://www.blikopnieuws.nl/bericht/136430/Laatste_passagiersvlucht_Martinair.html|publisher=Blik op Nieuws.nl|accessdate=2011년 11월 1일|archiveurl=
== 운항 노선 ==
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