서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차: 두 판 사이의 차이

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'''서울교통공사 3000호대 광폭형 초퍼제어 전동차'''는 [[서울 지하철 3호선]] [[구파발역]] - [[독립문역]] 구간의 개통과 함께 도입된 [[서울메트로|서울교통공사]]의 [[통근형 전동차]]이다. 현재 총 10량 14개15개 편성(140량150량)이 운행하고 있다.
 
== 개요 ==
본래 이 차량은 [[1984년]], [[1985년]]에 [[서울 지하철 3호선]]과 [[서울 지하철 4호선]] 개통에 맞추어 운행을 시작하였다. [[서울 지하철 4호선]]에서 운행되었던 전동차는 [[1994년]] [[과천선]]의 직결 개통으로 [[수도권 전철 4호선]] 계통이 성립하면서 교직류 양용의 [[서울메트로 4000호대 전동차|서울교통공사 4000호대 전동차]]가 투입되면서 퇴역하였다가, [[서울 지하철 2호선]]의 [[서울메트로 2000호대 GEC 전동차|차량 증비분]]으로 이적하였다. [[2018년]] 현재에도 개조초퍼차량 9개 편성과 미개조초퍼차량 5개6개 편성 등 총 14개15개 편성이 운행을 하고 있다. 평일 출.퇴근시간때만 운행되며. 주말.공휴일은
드물게 운행한다.
 
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|운행 중||
|-
|'''347 편성'''
|운행 중||
|[[2018년]]||2018년 8월 3일 학여울~대청역 구내에서 모터카와 충돌사고로 대파되어 폐차될 예정이다.
|-
|'''348 편성'''||운행 중||
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=== 선두차화 개조 ===
전동차의 법정 내구연한(25년)에 맞추어 퇴역을 시작하였으나 나중에 증비된 편성의 2량 혹은 4량은 남는 경우가 있어 이들을 모아 일부를 선두차화 개조하여 사용하였다. 총 9개 편성(316~320, 341~344편성)이 개조되었다. 그러나 일부 내구연한이 남은 무동력차(1990~1993년 제작)는 짝을 맞추지 못하여 조기 폐차 처리되었으며, 모두 매각되었다.
 
'''<big>사고</big>'''
 
2018년 8월 3일 학여울역을 출발해 대청역으로 진입하려던 수서행 S3095번 347편성이 신호대기로 서행하던 도중 뒤따라오던 선로보수용 모터카에 들이받혀 10여명의 부상자가 발생하였으며 들이받힌 Tc칸 3947호가 프레임이 휘어질 정도로 크게 파손되었고 인접해있던 3847, 3747호도 반파되어 폐차될 예정이다.
 
== 각주 ==