산리즈카 투쟁: 두 판 사이의 차이

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== 투쟁 전개 ==
=== 투쟁 초반 ===
[[파일:SanrizukaDoumei.gif|thumb섬네일|150px|산리즈카시바야마연합 공항 반대 동맹 심볼 마크]]
농민들은 공항용 토지 매수 협상을 어렵게 하기 위해 토지를 분할하려는 목적으로 토지 1평씩을 지권자로 서로 매매하는 "1평운동"을 전개했다. 산리즈카-시바야마 지역은 제2차 세계 대전 이후 정착한 농민이 된 사람이 대부분으로, 이 이주민들은 원래 [[만주-몽골 개척단]]들의 일본 귀환자들이 주축이 되어 농부로써 재기했으며 개척이 궤도에 오르기 시작한 시점이었다. 공항 반대 동맹은 처음에는 농민 1,500채의 가구로 조직했고, 이 중에는 소년행동대, 청년행동대, 여성행동대, 노인행동대 등이 있었다.
 
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=== 좌익 세력의 개입 ===
투쟁 발발 다음해인 1967년에 신좌파의 각 파가 반국가 권력투쟁에 나서면서, 특히 [[베트남 전쟁|월남전]]과 사토 내각을 향한 반발을 상징하는 대상으로 반대 투쟁에 참여하면서 투쟁이 과격해졌다. 지역의 기독교도가 모인 [[토무라 일작]]의 반대 동맹 대표가 활동을 선도하고 지역 농민들과 좌익 혁명가들이 서로 협력하고 제휴하면서 지속으로 투쟁하였다. 그러나 운동 방침과 좌익 각 정파 간의 관계를 놓고 의견이 차이 나는 탓에 새로운 좌익 여러 정파 간 반목으로 말미암아 공항 반대 동맹은 "오가와파"과 "아츠타파"와 "키타하라파"로 나뉘어 활동하게 되었다. [[계급 투쟁|계급투쟁]] 지상주의의 [[일본 혁명적 공산주의자 동맹 (혁명적 마르크스주의파)|일본혁명적공산주의자동맹]] 즉 카쿠마루파<ref>革マル派</ref> 도 "나리타 투쟁은 [[프티 부르주아지]] 농민의 자기 보호"라고 야유하자 운동에서 추방되었다. 산리즈파시바야마연합 공항 반대 동맹은 [[무장투쟁]] 노선에서 [[신좌익]] 당파와 신좌익 당파에 영향받은 [[전일본학생자치회총연합]]에 도움받게 되었다.
 
=== 투쟁의 격화와 개항 ===
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[[분류:일본의 학생 운동]]
[[분류:지바현의 역사]]
[[분류:시바야마 정시바야마정]]
[[분류:나리타 국제공항]]