도쿄도 교통국 6000계 전동차 (철도): 두 판 사이의 차이

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* [[구마모토 전기 철도]] - [[구마모토 전기 철도 6000계 전동차]](10량 - 6101·6111·6211·6221·6231 편성의 1·8호차)
* [[지치부 철도]] - [[지치부 철도 5000계 전동차]](12량 - 6191·6241·6251·6261 편성의 1·6·8호차. 그 밖에 부품 잡기차 2량)
그 외, 특이한 예로서는 [[인도네시아]]에 정부개발원조로 해서 무상 양도 되어 [[자카르타]] 근교에서 운행되고 있다. 수송비 등은 인도네시아측이인도네시아 측이 부담했다. 자세한 것은 후술 한다. 또, 도쿄 소방청 다치카와 소방 시설에 훈련용으로서 차체 단축 개조·좌석 개조를 받은 차량과 [[군마현]] [[다테바야시 시]]의 다카다 산업에 창고로서 이 절단분([[도쿄도]] [[하치오지 시]]의 게이오 중기 정비 경유)이 잔존하고 있다. 그 밖에 [[지바현]] [[사쿠라 시 (지바 현)|사쿠라 시]]의 「사쿠라풀네의 언덕」에도 냉방을 탑재하지 않은 채 [[1999년]]까지 예비차로서 잔존한 6141 편성중 2량이 정태 보존되고 있다.
 
=== 인도네시아 수출 차량 ===
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