M4 셔먼: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
잔글편집 요약 없음 |
잔글 →생산 |
||
70번째 줄:
미 병기부에서는 90mm 전차포 개발을 진행하고 있었지만 이행하지 못하고 있었다. 영국군은 전차 개발에 대한 미봉책으로써 17 파운드 포로 화력을 증대한 "파이어플라이(반딧불이)"라는 변형을 개발했다. 후에 M4와 M4A3에는 105mm 박격포와 새로운 형태의 방탄장갑을 기존 포탑에 장착해 양산이 이루어졌다. 최초의 양산형 76mm 포를 탑재한 셔먼전차는 M4A1이었으며 [[1944년]] 1월에 채택되었다. 양산형 105mm 박격포를 장착한 셔먼은 M4로써 1944년 2월에서야 채택되었다.
[[1944년]] 6월과 7월 사이에 미국은 254대의 M4A3E2 점보 셔먼의 제한적인 운용을 허가했다. 점보 셔먼은 아주 두꺼운 장갑을 장착하고 돌파력을 강화하기 위해 75mm 포를 육중한 T23 전차의 포탑에 탑재했다. M4A3는 양산형 모델로써는 처음으로 수평현가장치(HVSS)와 함께 더 넓은 궤도를 채택하여 접지압을 분산시켰다. 전면 장갑은 기존의 51mm에서 102mm로 개선되었고, 포탑의 장갑은 기존 76mm에서 152mm로 강화되었으나, 새로운 주포를 개발하기에는 여유가 없었기에 기존M4 셔먼과 같이 37.5구경 75mm 포를 장착했다.
[[파일:M4A3-Sherman-105mm-Dozer-latrun-1.jpg|right|thumb|105mm 박격포와 도저 블레이드가 장착된 M4. 용접된 상부 차대 장갑의 정사각형 모서리를 주의 깊게 살펴보라]]
| |||