신야마구치역: 두 판 사이의 차이

내용 삭제됨 내용 추가됨
편집 요약 없음
40번째 줄:
지난 [[1997년]], 야마구치 상공 회의소가 기존 '오고리 역'에서 '신야마구치 역'으로 역명 변경을 요구하는 것으로 결의하고, [[1998년]]에 오고리 상공 회의소가 오고리 의회에 역명 변경 승인서를 제출하였으나, 지역 주민들의 반발 문제로, 지난 [[2003년]], [[야마구치현]] 오고리(小郡)정은 오고리 역에 [[신칸센]] [[노조미 호]] 정차를 실현시키기 위해, [[2003년]] 4월 초까지 [[서일본여객철도]] 측에서 제의한 역명 변경을 승인하기로 결정했다.
 
[[서일본여객철도]]는 [[2003년]] 상반기 및 하반기 다이어 개정을 위한 [[노조미 호]]의 오고리역 정차에 대해 협의하던 중, 역명을 '신야마구치(新山口)'로 역명 변경을 제의했으나, 관계자 일각에선, '지나치게 성급하다', '오고리라는 역명에 애착을 가진 주민들도 있다'는 의견이 있었지만, 대다수의 의원들이 '노조미호 정차를 제대로 실현시킬 절호의 기회'라며 적극 찬성하여, 역 주변 환경변화에 따른 지역 주민들의 요구에 따라, [[2003년]] [[10월 1일]] 부터, [[도카이도 신칸센]]의 [[시나가와 역]] 개업과 동시에, [[후쿠오카 현]] [[오고리 시]]에 위치한 [[아마기 철도]] [[아마기 철도 아마기 선|아마기 선]]의 [[오고리 역]]과의 혼선 방지 차원에서, 기존 '오고리 역'에서 '신야마구치 역'으로 개칭하였다.
 
== 승강장 ==