대구 도시철도 3호선: 두 판 사이의 차이
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* 폭 2.98m, 길이 15.1m의 [[모노레일]]은 무인자동운전으로 운행되며, 운행 중 비상정지 등 이례상황이 발생하였을 경우를 대비하여 기관사 면허를 가진 안전요원이 항시에 탑승한다.<ref name="maeil1">{{뉴스 인용|제목=대구 도시철도 3호선 전동차 '승무원 없이' 운행|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=35110&yy=2008|출판사=매일신문|저자=김교영|날짜=2008-07-31|확인일자=2009-02-07}}</ref>
* 사생활 침해 우려가 있는 지역을 통과할 때에는 차량 내부에서 바깥이 보이지 않도록 자동 창문 흐림 장치<ref>Mist Window</ref>가 작동된다.<ref name="maeil1" /> 미리 지정된 위치에 의해서 흐려지는 시스템이다.
* 대구 도시철도 3호선 건설과 함께 중구 달성로의 4차로 도로를 6차로로 확장하였다.
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* 정거장은 도시 미관을 고려하여 열차의 길이보다 짧게 설계되었다.<ref>정거장의 길이는 대부분 43.5미터이나 열차의 길이는 46.2미터이다.</ref>
=== 안내방송 ===
해당 안내방송의 문안은 아래와 같다.
*[[달성공원역]]
(최단비)아재, 이번역은 달성공원이죠
(한기웅)그래, 이번역은 옛날 토성이 있는 달성공원역 아이가.
달성공원이나 대구향토역사관 쪽으로 가실 승객분들은 오른쪽 문으로 내리셔야 됩니데이.
*[[서문시장역]]
(최단비)아재, 이번역은 서문시장역이래요.
(한기웅)좋구나, 벌써 서문시장역이가. 대구의 큰장인 서문시장역.
장을 보러가시거나 계명대동산병원으로 가실 승객분들은 오른쪽 문으로 내리셔야 됩니데이.
*[[수성못역]]
(최단비)아재, 이번역은 수성못역이래요.
(한기웅)그래, 시원한 수성못은 문화와 낭만이 어울어져 분위기가 좋구나.
수성유원지나 TBC 또는 대구지방경찰청, 수성아트피아 쪽으로 가실 승객분들은 오른쪽 문으로 내리시면 됩니데이.
== 역사 ==
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