까치산역: 두 판 사이의 차이

2면 3선의 [[혼합식 승강장]]을 갖춘 [[지하역]]이며, 모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다.<ref>[[서울 지하철 5호선|5호선]]의 경우 이 역부터 [[여의도역]]까지 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다.</ref> 두 노선은 역사를 공유하고 있다. 2면 2선을2선의 [[상대식 승강장]]을 [[서울 지하철 5호선|5호선]]이 이용하고, [[서울 지하철 5호선|5호선]] 하행([[상일동역|상일동]]·마천행[[마천역|마천]] 열차방향) 승강장과 붙어 있는 나머지 1면 1선을1선의 [[단선 승강장]]을 [[서울 지하철 2호선#신정지선|서울 지하철 2호선]]이 이용한다. 언덕 위에 있는 대합실에[[대합실]]에 비하여 승강장은[[승강장]]은 매우 깊은 곳에 있으며, [[대합실]]이 있는 지하 2층과 승강장이[[승강장]]이 있는 지하 5층이 [[에스컬레이터]]로 직접 연결되어 있다. [[서울 지하철 2호선#신정지선|서울 지하철 2호선]]과 [[서울 지하철 5호선|5호선]] 하행([[상일동역|상일동]]·[[마천역|마천]] 방향)은 같은 승강장에서 평면환승을[[평면환승]]을 할 수 있으나, 상행([[방화역|방화]] 방향)은 지하 2층의 대합실이나[[대합실]]이나 [[화곡역]] 방면 맨 끝에 있는 통로를 경유하여야 한다. 또한 두 노선 사이의 연결 선로가 까치산역 앞뒤로 설치되어 있어, [[서울 지하철 5호선|5호선]]과 [[서울 지하철 8호선|8호선]] 차량들은 이 역에 설치된 연결 선로를 통하여 [[방화차량사업소]]나 [[고덕차량사업소]] 또는 [[서울 지하철 8호선|8호선]]의 [[모란차량사업소]]로 반입되었다. 출구는 4개다.