중화인민공화국의 고속도로: 두 판 사이의 차이
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1992년 이후 중국에서는 2010년까지 35,000 km의 중국 국가고속공로망을 구축하는 계획('''5종 7횡''')이 입안 및 실시되어 5개의 남북방향의 도로와 7개의 동서의 도로로부터 이루어지는 12의 고규격간선도로의 구축이 목표로 여겨졌다.
계획은 앞당겨져 2009년 말에는 이미 65,000 km의 고속도로를 포함하는 382만 km의 도로가 완성되어 있었다.<ref>Xubo, Liu. [http://www.moc.gov.cn/05qita/jiaotongfazhanzs/t20051125_28527.htm Highway development.] {{웨이백|url=http://www.moc.gov.cn/05qita/jiaotongfazhanzs/t20051125_28527.htm |date=20070819152101 }} ''Ministry of Communications of the People's Republic of China'', 25 November 2005.<br />MacLeod, Calum. [http://www.usatoday.com/news/world/2006-01-29-china-roads_x.htm China's highways go the distance.] ''USA TODAY'', 29 January 2006.<br />Li, Lin. [http://english.sina.com/china/1/2006/0404/71800.html Expressways being built at frenetic pace.] ''SINA English'', 4 April 2006.</ref> 2005년 1월 13일 [[중화인민공화국 교통부|교통부 부장]]이었던 [[장춘샨]](张春贤)은 5종 7횡 구상의 다음 구상으로 이후 30년 간으로 인구 20만 명 이상의 모든 지방중핵도시를 서로 연락하는 85,000 km의 고속도로 네트워크('''7918구상''')을 건설한다고 발표했다. 그것은 베이징에서 방사상에 자라는 7개의 노선과 국내를 남북에 묶는 9노선, 동서에 잇는 18노선으로부터 이루어지는 구상으로 전장 가운데의 68,000 km은 간선도로 17,000 km이 5개의 지방환상도로이다.(단, [[중화인민공화국]] 정부의 지배하에 없는 [[타이완]]의 계획선도 이론상으로만 포함된다) 또 2개의 평행 루트와 30개 이상의 상호접속노선이 포함된다. 이 구상에서는 32,000 km의 고속도로가 화중 및 서부지방에서 구축되게 된다.
[[1989년]] [[1월 1일]]의 단계에서 147 km만의 정비에 머무르고 있었던 중국의 고속도로이지만 [[2009년]] [[12월 31일]]에는 총연장 65,000 km의 고속도로망이 정비되어 [[2007년]]에는 8,300 km가 건설되고 있다.
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== 외부 링크 ==
* [
* [https://web.archive.org/web/20070928224702/http://www.chinamotorway.com/html/feature/nmp/2005092756573.html China Motor Way network maps (in English and more compact)]
{{중화인민공화국의 고속도로}}
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