아메리칸 항공: 두 판 사이의 차이

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| 핵심 인물 =
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* Doug Parker <small>(Chairman & [[CEO]])</small><ref name="leadership">{{웹 인용 |url=http://www.aa.com/i18n/aboutUs/corporateInformation/bios/main.jsp |title=American Airlines Group Executive Leadership Team |publisher=아메리칸 항공 |date=2015 |accessdate=December 28, 2015 |보존url=https://archive.is/20160316201741/http://www.aa.com/i18n/aboutUs/corporateInformation/bios/main.jsp |보존날짜=2016년 03월3월 16일 |깨진링크=예 }}</ref>
* Robert Isom <small>(President)</small>
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같은 해 [[트랜스 카리브 항공]]({{llang|en|Trans Caribbean Airways}})를 합병하여 카리브 노선을 확보했으며 [[1979년]] 본사를 [[텍사스 주]] [[댈러스]]로 이동했다. [[1976년]]에 세계 최초로 항공사들 중에서 전산발권 시스템인 세이버(SABRE)를 개발했다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=001&aid=0003482393 국내기업‘전략정보시스템’구축 시급] - 연합뉴스</ref> [[1982년]] 5억 번째 승객이 탑승하였고 같은 해 주주들이 조직 재정비를 인가하여 [[AMR 코퍼레이션|AMR]]이란 새로운 지주 회사가 설립했다.
 
[[1994년]] [[런던]] 노선을 운항하기 시작하였고 [[1999년]] [[영국항공]], [[캐세이퍼시픽 항공]], [[캐나디안 항공]], [[콴타스 항공]]과 함께 [[항공 동맹]]인 [[원월드]]를 만들었다. [[2001년]] [[트랜스월드 항공]]을 합병했으며 [[2002년]] [[뉴욕]]에서 [[도쿄도|도쿄]] 간 당일 논스톱 운항 노선을 개시했다. [[2008년]]에 최초로 전체 기내 인터넷 서비스 제공을 시작했다.<ref name="gogo">{{웹 인용|url=http://www.aa.com/content/amrcorp/pressReleases/2008_08/20_gogo.jhtml|title=AA First to Feature GoGo Inflight Internet|date=August 2008|확인날짜=2008년 10월 08일8일|보존url=https://www.webcitation.org/654nmVcxm?url=http://www.aa.com/i18n/amrcorp/pressReleases/2008_08/20_gogo.jsp|보존날짜=2012년 01월1월 30일|깨진링크=예}}</ref> [[2009년]] [[시카고]]와 [[모스크바]] 간 최초의 직항 노선을 취항했고 [[2010년]] 포춘 500대 기업에 120위 기업으로 이름을 올렸다. 하지만 [[2011년]] [[유럽]]발 금융위기로 인해 파산 신청을 했으며<ref>[http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2011113042951 아메리칸 항공 파산 신청…美 3위 항공사 `추락`]</ref> 이후 노조와 수 차례 협상을 했으나 합의에 실패하였다.<ref>[http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2011111710192156151 파산위기 아메리칸 항공..단협 합의도 실패]</ref> [[델타 항공]], [[US 에어웨이스]], TPG 캐피탈, [[국제항공 그룹]]<ref>http://www.bloomberg.com/news/2012-03-25/british-airways-may-buy-stake-in-american-airlines-times-says.html</ref>이 인수 및 합병하는 것을 검토했지만<ref>[http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012012104484090905 US항공, 아메리칸항공 합병 계획 검토]</ref> [[US 에어웨이스]]와 합병을 승인하면서 세계 최대의 항공사로 탄생했다.<ref name="gogo">{{웹 인용|url=http://news.donga.com/3/all/20130215/53051825/1|title=아메리칸항공 - US항공, 12조원 규모 합병 승인|date=2013년 2월 15일}}</ref>
 
[[델타 항공]], [[유나이티드 항공]]과 달리 [[일본]]을 허브로 쓸 수 있는 이원권이 없어서 델타 및 유나이티드에 비해 태평양 횡단 노선이 미약했으며, 이로 인하여 [[대한민국]]과 [[중화인민공화국|중국]] 진출이 늦어졌다. [[원월드]] 내에서는 [[일본항공]]과 긴밀하게 협력하고 있다.
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|확인날짜 = 2013년 12월 29일
|보존url = https://web.archive.org/web/20140102194146/http://www.flightstats.com/go/Airline/airlineScorecard.do?airlineCode=AA
|보존날짜 = 2014년 01월1월 02일2일
|깨진링크 = 예
}}