조반선: 두 판 사이의 차이

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=== 우에노 ~ 도리데 구간 ===
[[파일:JREast-train-209-1000.jpg|thumb섬네일|200px|right|조반 완행선의 [[동일본 여객철도 209계 전동차]] 1000번대]]
{{본문|조반 쾌속선|조반 완행선}}
우에노 ~ 도리데 구간은 《전차 특정 구간》에 포함되어 있으며, 운행 계통은 교직 겸용 전동차를 사용하며 도리데 이북까지 운행하는 중거리 전차와 직류 전용 전동차를 사용하며 우에노 ~ 도리데 간을 운행하는 쾌속 열차, 각역정차의 세 개로 나뉘어 있다. 복복선 구간에서는 특정 역에만 정차하는 중거리 열차·쾌속 열차가 쾌속선을, 모든 역에 정차하는 각역정차가 완행선을 이용한다. 각역정차는 [[아야세 역]] 이서 구간의 [[도쿄 지하철 지요다 선]]과 [[직결 운행]]하고 있기 때문에 우에노 방면으로는 운행하지 않는다. 또한 완행선은 출퇴근 시간대를 제외하면 아비코 ~ 도리데 구간에서는 운행하지 않는다.
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=== 우에노 ~ 가쓰타 구간 ===
[[파일:JREastE653K308.JPG|thumb섬네일|200px|왼쪽|[[히타치 호|프레시 히타치 호]]로 운행되는 [[동일본 여객철도 E653계 전동차]]]]
쓰치우라 이남 구간은 도쿄 통근권에 들어가기 때문에 운행 편수가 비교적 많다. 낮 시간대 시간표에서는 보통 열차는 우에노 ~ 가쓰타 간(일부는 미토까지 운행하며, 일부는 쓰치우라에서 환승이 가능하다) 열차가 시간당 2편, 우에노 ~ 쓰치우라 간의 열차가 시간당 1편 설정되어 있으며, 시간당 1편 특별쾌속이 운전된다.