자동차 엔진: 두 판 사이의 차이

[[파일:4-Stroke-Engine.gif|right|thumb섬네일|150px|[[4행정 기관]]]]

현대의 자동차 엔진은 대부분 [[4행정 기관]]이다. [[4행정 기관]]은 흡입, 압축, 폭발, 배기의 4행정에 의해 한 주기를 끝내는 내연기관으로 왕복운동 엔진의 가장 일반적인 예이다. [[내연기관]]은 연료를 공기 중의 산소와 완전연소가 이루어지도록 잘 혼합된 상태에서 압축을 한 다음 연소를 시킬 때 발생하는 열에너지를 직접 이용해 [[운동에너지]]를 얻는다.