에어버스 A380: 두 판 사이의 차이

A380-800 모델은 현재 A380 모델 중 가장 유일하게 생산되고 있는 기종으로 [[2007년]] [[10월 25일]] [[싱가포르 항공]]에 의해 최초로 취항하기 시작해 [[대한항공]], [[아시아나항공]], [[에어프랑스]], [[루프트한자]], [[중국남방항공]], [[에미레이트 항공]], [[콴타스 항공]]이 도입했다. 단계적인 성능을 향상시키는 프로그램이 있다. 기체 중량 경감과 항공 개선보다 효율적인 엔진 탑재를 하고 있으며 현재 최대 이륙 중량의 증가에 의한 항속 거리의 연장 등이 검토되고 있으며 향상된 A380-800은 [[2013년]]에 [[영국항공]]이 최초로 도입하였다. [[전일본공수]]도 이미 주문하였던 [[보잉 787 드림라이너|B787]]의 계속되는 인도 지연으로 인해 [[2008년]]에 주문했으나 수익이 낮다는 이유로 [[2009년]]에 주문을 취소하여 무기한 보류되었고, 하와이 노선에 투입하기 위하여 [[2016년]] [[스카이마크 항공]]이 주문하였던 3대의 A380을 도입하기로 다시 결정하였다. 또한 노후된 [[에어 포스 원]]의 [[보잉 VC-25]]를 대체하기 위해 [[보잉 747-8]]과 마찬가지로 잠제적 교체 대상으로 거론 되었다가 [[보잉 747-8]]로 선정되었다.<ref>http://www.flightglobal.com/news/articles/exclusive-us-considers-airbus-a380-as-air-force-one-and-potentially-a-c-5-replacement-218681/</ref> [[2015년]] 말 경제 제재가 풀린 [[이란 항공]]도 A380-800을 몇 대 주문하였다.

 

 

== 파생형 ==