통근형 전동차: 두 판 사이의 차이

[[대한민국]]은 [[도시 철도]]와 [[광역 철도]]<ref>[[서해선]] 통근 전철과 같은 존재이기도 하지만, 역사역무 운영은관리 및 선로 유지보수운영은 [[소사원시운영]], 열차 운행 및 차량의 검수는, [[한국철도공사]]에서 수탁 관리한다.</ref> 의 개념이 법으로 규정 되어 있어서 [[도시 철도]]는 [[직류]] 1,500[[볼트 (단위)|볼트]]를 쓰는 것과 [[광역 철도]]는 [[교류]] 25,000[[볼트 (단위)|볼트]]를 쓰도록 되어 있는 것의 의무화 되어 있다.<ref>3호선의 [[일산선]]과 같은 예외도 존재이기도 하지만, 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 제2조 제2호의 나목을 충족하지 않아 도시 철도로 간주되어, 열차 운행 및 차량의 검수는, [[서울교통공사]]에서 수탁 관리한다.</ref> 비록 직결된다 할지라도 최대 2개의 전기 방식만을 취하게 된다.