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6번째 줄: [[파일:Penydarren replica at NRM 01.jpg\|섬네일\|250px\|[[리처드 트레비식]]의 증기기관차 페니다렌호 복원차량]] 최초의 기관차는 [[영국]] [[~~콘월 주~~콘월주]]의 발명가 [[리처드 트레비식]]이 발명하였다. 1804년에 그가 개발한 기관차인 '''페니다렌호'''가 페니다렌의 광업용 궤도에서 처음으로 주행하였다. 그는 이 차량을 바탕으로, 1808년에 [[런던]]에서 원형 서킷을 설치하고 기관차 캐치-미-후-캔(Catch-Me-Who-Can) 호를 시연해 보였다. 그러나 이때 차량의 중량을 이기지 못한 [[주철]] 궤조가 파괴되어, 기관차가 탈선해 전시를 포기해야만 했다. 최초로 상업적인 기관차로 꼽히는 것으로 매슈 머레이(Matthew Murray)가 1812년에 미들턴 철도(Middleton Railway)를 위해 개발한 살라망카(The Salamanca)호가 있다. 이 차량은 당시 널리 사용되던 주철제 궤조를 파손하지 않는 수준으로 경량이었으나, 그로 인해서 차륜의 점착에 의존하여 주행하지 못하고 전용의 톱니바퀴와 궤조를 필요로 하는 방식이었다. 128번째 줄: {{전거 통제}} [[분류:기관차\| ]]

기관차: 두 판 사이의 차이