"AN/APG-81"의 두 판 사이의 차이

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APG-81은 액티브 위상 어레이 안테나 를 채용하고 있으며, F-22 용 AN / APG-77 을 참고로하고 F-16E / F 용 AN / APG-80 의 대지 공격 능력과 함께 전자 전 기능을 추가 한 것이다. 멀티 모드 레이더 라는 거리 레이더 안테나 에 따르면 ECM , ESM 통신이 가능 해지고 있으며, 통합 항공을 통해 기존 모델에서는 기체 각부에 분산되어 있던 안테나를 통합 안테나 수를 대폭 줄이고있다.
APG-81은 직경 약 70cm의 안테나에 1,000 개 이상의 송수신 모듈을 갖추고있어 APG-77의 공대공 모드 외에 APG-77 (v) 1과 동일한 지상 이동 목표 수색 ( 영어 버전 ) 모드와, 또한 최대 90 nm 까지 탐지 거리를 가지고 라팔 등의 RCS 가 1m 2 정도의 전투기 에도 약 150km에서 탐지 가능하다. APG-81 테스트에서 전방 120 ° 약 140km 범위의 공대공 목표 23 목표에 대해 수색 시작 2.5 초 단계로 19 목표를 탐지하고 9.0 초 전 목표를 탐지 이후에도 레이더는 전체 목표 동시 추적을 실시하고있다.
 
== 세계 전투기 성능 비교 ==
{| class="wikitable"
|+
!전투기
!보유국
!레이더
!RCS 3m2~1m2
|-
|[[F-22]]
|{{국기나라|미국}}
|[[AN/APG-77]]
|244Km~200Km
|-
|[[보잉 F-15SE 사일런트 이글]]
|{{국기나라|미국}}
|[[AN/APG-82]]
|200Km~180Km
|-
|[[F-35]]
|{{국기나라|미국}}
|[[AN/APG-81]]
|175Km~160Km
|-
|[[F-35]]J
|{{국기나라|일본}}
|[[AN/APG-81]]
|175Km~160Km
|-
|[[미쓰비시 F-2]]Kai
|{{국기나라|일본}}
|J/APG-2
|175Km~160km
|-
|[[유로파이터 타이푼]] 트렌치3
|{{국기나라|유럽}}
|CAPTOR-E
|172Km~157Km
|-
|[[맥도넬더글러스 F-15 이글]]C
|{{국기나라|미국}}
|[[AN/APG-63]]<nowiki/>v2
|170Km~155Km
|-
|[[수호이 Su-30]]MKI
|{{국기나라|러시아}}
|N011M
|163Km~150Km
|-
|[[미쓰비시 F-2]]
|{{국기나라|일본}}
|[[J/APG-1]]
|160Km~148Km
|-
|[[보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷]]
|{{국기나라|미국}}
|[[AN/APG-79]]
|152Km~130Km
|-
|[[유로파이터 타이푼]]
|{{국기나라|유럽}}
|[[CAPTOR]](ECR-90)
|150Km~128Km
|-
|F-15E
|{{국기나라|미국}}
|'''AN/APG-70'''
|144Km~125Km
|-
|[[미쓰비시 F-15J 이글]]
|{{국기나라|일본}}
|[[AN/APG-63]]<nowiki/>v1
|144Km~125Km
|-
|[[보잉 F-15K 슬램 이글]]
|{{국기나라|대한민국}}
|[[AN/APG-63]]<nowiki/>v1
|144Km~125Km
|-
|[[다소 라팔]]
|{{국기나라|프랑스}}
|RBE2 AESA
|142Km~123Km
|-
|[[선양 J-11]]B
|{{국기나라|중국}}
|[[N001]]VEP
|136Km~118Km
|-
|[[KF-16]]
|{{국기나라|대한민국}}
|[[AN/APG-68]]<nowiki/>v5,v7
|85Km~72Km
|-
|[[KAI FA-50]]
|{{국기나라|대한민국}}
|[[EL/M-2032]]
|75Km~60Km
|}
 
== 보유국 ==