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|제동방식 = [[발전제동]], [[공기제동]]
|보안장치 = [[자동 열차 정지 장치|ATS]]
|도입단가 = {{기호없는 목록 |495,000달러 (1972년―1975년1972년~1975년) |1,041,667달러 (1976년―1977년1976년~1977년) |438,060,000원 (1979년) |1,858,182,000원 (1986년) |2,228,800,000원 (1990년)}}<ref>{{서적 인용 |저자=변성우 외 |날짜=1999 |제목=한국철도차량 100년사 |위치=서울 |출판사=철도차량기술검정단 |쪽=213·214·219}}</ref><ref>{{보고서 인용|저자=최연혜·강영일|url=http://www.kric.or.kr/KricFileDownload.do?file=/20150722/FileUpload.do/2014+%EC%B2%A0%EB%8F%84%ED%86%B5%EA%B3%84%EC%97%B0%EB%B3%B4%28%EC%A0%9C52%ED%9A%8C%29.pdf|제목=제52회 2014 철도통계연보|출판사=[[한국철도공사]]·[[공항철도 (기업)|공항철도]]·[[한국철도시설공단]]|쪽=1230, 1244|id=행정간행물 등록번호: 11-1510000-000002-10|날짜=2015-07|확인날짜=2015-10-27}}</ref>
|운영회사 = [[한국철도공사]]
|배속처 = 청량리, 제천, 영주, 수색
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