내륙국: 두 판 사이의 차이

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역사적으로 내륙국은 여러 면에서 불리하다고 여겨졌다. [[어업]] 등을 통해 수산 자원을 얻기가 어려울 뿐 아니라, 해상교통을 통한 [[무역]]에도 제한이 생기기 때문이다.
 
많은 나라들이 내륙국의 불리한 상황을 벗어나기 위해 노력해 왔다. [[콩고 민주 공화국]]은 [[앙골라]]를 나누는 40킬로미터의 짧은 해안을 가지고 있다. [[보스니아 헤르체고비나]]는 [[네움]] 인근의 21킬로미터 해안을 통해 [[크로아티아]] 사이에서 [[아드리아 해]]에 면한다. [[오스트리아]]는 내륙국이면서도 국제 하천인 [[도나우 강]]을 통해 흑해로[[흑해]]로 연결된다. [[제1차 세계 대전]] 이후 [[폴란드]]는 [[발트 해]]로 연결되는 [[폴란드 회랑]]이라는 좁은 통로를 확보했다. 하지만 결과적으로 [[독일]]은 [[동프로이센]]과 나머지 지역이 나뉘게 되어 [[제2차 세계 대전]]의 불씨가 되었다.
 
바다로 통하는 길이 막히면 그 나라에게 큰 타격이 된다. [[볼리비아]]는 [[칠레]]와의 [[태평양 전쟁 (남아메리카)|태평양 전쟁]](1879~1884)에서 바다로 가는 통로를 잃은 후 국력이 크게 약화되었다. [[1919년]]에는 [[오스트리아-헝가리 제국]]이 제1차 세계 대전에서 패전국이 된 이후 [[체코슬로바키아]], [[헝가리]], [[유고슬라비아]] 등이 독립하면서 내륙국이 되었다.
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[[1960년대]]에는 [[프랑스]], [[영국]] 등 유럽 국가들로부터 독립한 아프리카 국가들이 잇따라 생겨남에 따라 [[말리]], [[니제르]], [[부르키나파소]], [[차드]], [[콩고 민주 공화국]], [[토고]], [[감비아]], [[중앙아프리카 공화국]], [[잠비아]], [[보츠와나]], [[르완다]], [[부룬디]], [[말라위]], [[짐바브웨]], [[레소토]], [[에스와티니]], [[우간다]] 등 내륙국들이 잇따라 생겨났다. [[1991년]]에는 [[소비에트 연방]]과 [[유고슬라비아 사회주의 연방공화국]]이 붕괴되면서 [[카자흐스탄]], [[아르메니아]], [[우즈베키스탄]], [[아제르바이잔]], [[키르기스스탄]], [[타지키스탄]], [[벨라루스]], [[몰도바]], [[슬로베니아]], [[마케도니아 공화국]] 등 새로운 내륙국들이 잇따라 생겨났다.
 
[[1993년]] [[에리트레아]]가 독립하면서 [[에티오피아]]는 내륙국이 되었다. [[2006년]] [[5월 22일]] [[세르비아 몬테네그로]]가 [[세르비아]]와 [[몬테네그로]]로 분리되면서 [[세르비아]]는 내륙국이 되었다. [[2011년]]에는 [[수단]]에서 분리 독립한 [[남수단]]이 새로운 내륙국이 되었다. [[러시아]]는 상당히 넓은 영토에 긴 해안선을 가지고 있지만, 대부분이 [[북극해]]와 접한 탓에 상당 기간 얼음으로 덮여 있어 원활한 이용이 어렵다. 그동안 [[발트 해]], [[흑해]], [[태평양]] 등으로 확장을 경주한 것도 [[부동항]]을 얻기 위한 노력이었다.
 
[[카스피 해]]와 [[아랄 해]]는 수분이 바닷물이긴 하지만, 바다와 직접적으로 연결되지 않는 내륙 호수로 간주된다. 따라서 [[카자흐스탄]], [[투르크메니스탄]], [[우즈베키스탄]], [[아제르바이잔]]은 내륙국으로 분류한다(단, 카스피 해는 운하가 설치돼설치되어 [[흑해]] 바다와 통할 수 있다).
 
보통 이러한 내륙국은 [[해군]]의 필요성이 현저히 낮아 해군력을 갖추지 않는 것이 일반적이지만, 특이한 점은 [[카자흐스탄]]과 [[볼리비아]]의 경우는 내륙국이면서도 [[해군]]이 있다는 것이다.