위키백과

홍콩: 두 판 사이의 차이

입체적으로 역사 찾아보기
← 이전 편집다음 편집 →
내용 삭제됨 내용 추가됨
시각위키텍스트
편집 요약 없음
Choboty (토론 | 기여)
봇
1,721,287 편집
잔글 +분류:주강 삼각주; 예쁘게 바꿈
9번째 줄:
홍콩은 [[마천루가 가장 많은 도시 목록|세계에서 가장 높은 마천루]]들로 두드러지며, 홍콩에서 가장 밀집된 도시지역의 중심에는 [[빅토리아 항]]이 자리잡고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.skyscrapercenter.com/city/hong-kong|제목=Hong Kong - The Skyscraper Center|성=|이름=|날짜=|웹사이트=|출판사=|확인날짜=2018-07-11}}</ref> 홍콩은 굉장히 높은 수준의 [[인간 개발 지수]]를 기록하며, 세계에서 7번째로 [[평균 수명순 나라 목록|평균 수명]]이 높은 지역이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/hk.html|제목=The World Factbook — Central Intelligence Agency|언어=en|확인날짜=2018-07-11}}</ref> 홍콩 인구의 90% 이상이 잘 발달된 [[홍콩의 교통|대중교통]]을 이용한다.<ref>{{저널 인용|제목=Public Transport Strategy Study|저널=|성=|이름=|url=http://www.td.gov.hk/filemanager/en/publication/ptss_final_report_eng.pdf|날짜=|출판사=}}</ref> 홍콩은 인접한 중국 대륙의 공업 지대에서 계절적인 [[대기 오염]]의 영향으로, 겨울에 굉장히 높은 수준의 [[미세먼지]]를 기록한다.<ref>{{저널 인용|제목=Provision of Service for Fine Particulate Matter (PM2.5) Sample Chemical Analysis|저널=|성=|이름=|url=https://www.epd.gov.hk/epd/sites/default/files/epd/english/environmentinhk/air/studyrpts/files/final_report_mvtmpms_2012.pdf|날짜=|출판사=}}</ref>
 
바다가 보이고 건물들이 크고 쇼핑하기 좋은곳이다. [[대한민국]]으로 따지면 [[전라남도]][[여수]]와 [[목포]]같은 곳이다. [[광둥어]]는 [[대한민국]]과 [[일본]]에서는 사투리이다. 그예-[[대한민국]][[대구광역시]]&[[전라남도]]와 [[일본]][[나고야시]]&[[오사카]]&[[후쿠이현]]이 있다.
 
== 어원 ==
26번째 줄:
홍콩은 1898년에 대영제국이 [[신제]] 지역에 대한 99년의 임대권을 얻으며 더 확장되었다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/19629926|제목=Political change and the crisis of legitimacy in Hong Kong|저자=Scott, Ian|날짜=1989|출판사=University of Hawaii Press|위치=Honolulu|쪽=6|isbn=0824812697|확인날짜=}}</ref> [[홍콩 대학]]은 1911년에 홍콩 최초의 고등 교육 기관으로 설립되었다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/560469893|제목=Foreign communities in Hong Kong, 1840s-1950s|성=|이름=|날짜=2005|출판사=Palgrave Macmillan|위치=New York|쪽=90|isbn=9781403980557|확인날짜=}}</ref> [[홍콩 카이탁 국제공항|카이탁 공항]]은 1924년에 운항에 들어갔고, 결과적으로 홍콩이 1925년부터 1926년까지 1년 이상 지속된 성항대파업 (5·30사건 후 구왕져우와 홍콩의 각종 업계의 노동자들이 샹하이노동자들을 성원하기 위하여 일으킨 총파업)이 끝난 후 장기적인 경기 침체를 피할 수 있었다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/122285348|제목=Streets: exploring Kowloon|성=Jason.|이름=Wordie|날짜=2007|출판사=Hong Kong University Press|위치=Hong Kong|쪽=243|isbn=9789622098138|확인날짜=}}</ref><ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/76902041|제목=A concise history of Hong Kong|저자=Carroll, John M. |날짜=2007|출판사=Rowman & Littlefield|위치=Lanham|쪽=103|isbn=9780742534216|확인날짜=}}</ref> 1937년 [[제2차 중일 전쟁]]이 시작되었을 때 노스코트 주지사는 홍콩이 자유 항구로서의 지위를 지키기 위해 홍콩을 중립 지대라고 선언했다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/659561006|제목=Signs of a colonial era|성=Andrew.|이름=Yanne|날짜=2009|출판사=Hong Kong University Press|위치=Hong Kong|쪽=71|isbn=9789888052776|확인날짜=}}</ref> 홍콩 정부는 공격 가능성에 대비하여 1940년에 모든 영국 국적의 여성과 어린이들을 대피시켰다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/51216372|제목=The fall of Hong Kong: Britain, China, and the Japanese occupation|저자=Snow, Philip|날짜=2003|출판사=Yale University Press|위치=New Haven|쪽=43|isbn=0300093527|확인날짜=}}</ref> 1941년 12월 8일 [[진주만 공격]]과 같은 날 아침, [[일본 제국 육군|일본 제국군]]은 홍콩을 공격했다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/51216372|제목=The fall of Hong Kong: Britain, China, and the Japanese occupation|저자=Snow, Philip|날짜=2003|출판사=Yale University Press|위치=New Haven|쪽=53-73|isbn=0300093527|확인날짜=}}</ref>
 
[[파일:1945 liberation of Hong Kong at Cenotaph.jpg|섬네일|300px|left왼쪽|제2차 세계 대전이 종결된 후 1945년,<br />해방을 맞이한 홍콩.]]
[[1941년]] [[12월 8일]] [[일본 제국]]은 홍콩을 점령했다. 홍콩이 일본 제국에 지배당하는 동안 시민들은 [[강제 배급]]으로 인해 [[식량]] 부족에 시달렸고 전쟁 국채 발행을 위한 통화 환율 정책의 강제로 엄청난 [[인플레이션]]을 겪었다. 전쟁 전 홍콩의 인구는 160만이었으나, 영국이 지배권을 회복한 [[1945년]] 8월에는 거의 60만으로 줄었다. 홍콩은 1945년 8월 30일 영국이 재점령하기 직전까지 거의 4년 동안 일본에 의해 통치되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://theasiadialogue.com/2015/09/09/hong-kong-during-world-war-ii-a-transnational-battlefield/|제목=Hong Kong during World War II: A Transnational Battlefield|날짜=2015-09-09|뉴스=Asia Dialogue|언어=en-GB|확인날짜=2018-07-11}}</ref>
 
80번째 줄:
* [[홍콩 섬]] ({{llang|en|Hong Kong Island}}, {{llang|zh|香港島}})
** [[중시 구 (홍콩)|중사이 구]]({{llang|en|Central and Western District}}, {{lang|zh|中西區}})
** [[완자이 구|완자이 구]]({{llang|en|Wan Chai District}}, {{lang|zh|灣仔區}})
** [[둥 구 (홍콩)|둥 구]]({{llang|en|Eastern District}}, {{lang|zh|東區}})
** [[난 구 (홍콩)|남 구]]({{llang|en|Southern District}}, {{lang|zh|南區}})
 
* [[가우룽]] ({{llang|en|Kowloon}}, {{llang|zh|九龍}})
** [[야우짐웡 구|야우짐웡 구]]({{llang|en|Yau Tsim Mong District}}, {{lang|zh|油尖旺區}})
** [[삼서이보 구|삼서이보 구]]({{llang|en|Sham Shui Po District}}, {{lang|zh|深水埗區}})
** [[가우룽싱 구|가우룽싱 구]]({{llang|en|Kowloon City District}}, {{lang|zh|九龍城區}})
** [[웡다이신 구|웡다이신 구]]({{llang|en|Wong Tai Sin District}}, {{lang|zh|黃大仙區}})
** [[군통 구|군통 구]]({{llang|en|Kwun Tung District}}, {{lang|zh|觀塘區}})
 
* [[신제]] ({{llang|en|New Territories}}, {{llang|zh|新界}})
115번째 줄:
홍콩의 경제는 [[자본주의]]에 기반한 서비스 산업 위주의 [[혼합경제]] 형태로, 낮은 세율, 최소화된 정부의 시장 개입, 잘 확립된 국제 금융 시장 등의 특징들로 대표된다.<ref>{{저널 인용|제목=The Profitability of the Banking Sector in Hong Kong|저널=|성=Guorong Jiang, Nancy Tang, Eve Law and Angela Sze of the Research Department|이름=|url=https://www.hkma.gov.hk/media/eng/publication-and-research/quarterly-bulletin/qb200309/fa1.pdf|날짜=September 2003|출판사=}}</ref> 홍콩의 경제는 세계에서 35번째로 큰 규모이며, [[국내총생산]]은 약 3,640억 달러를 기록한다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2018/01/weodata/weorept.aspx?pr.x=62&pr.y=10&sy=2018&ey=2018&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&c=532&s=NGDPD,PPPGDP,NGDPDPC,PPPPC&grp=0&a=|제목=Report for Selected Countries and Subjects|언어=en-US|확인날짜=2018-09-07}}</ref> 홍콩의 [[경제적 자유]] 지수는 1995년부터 줄곧 [[헤리티지 재단]]이 발표한 순위에서 상위권을 차지하였으나,<ref>{{웹 인용|url=http://www.info.gov.hk/gia/general/201201/12/P201201120303.htm|제목=Hong Kong ranked world's freest economy for 18th consecutive year (with photos)|확인날짜=2018-09-07}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://web.archive.org/web/20080124041217/http://www.heritage.org/research/features/index/topten.cfm|제목=Index of Economic Freedom|날짜=2008-01-24|확인날짜=2018-09-07}}</ref> 비교적 높은 수준의 [[경제적 불평등]] 현상이 발생하고 있다.<ref>{{저널 인용|제목=主題性報告：香港的住戶收入分布|저널=2016 年中期人口統計|성=香港特別行政區 政府統計處|이름=|url=https://www.statistics.gov.hk/pub/B11200962016XXXXB0100.pdf|날짜=|출판사=|쪽=7}}</ref> [[홍콩 증권거래소]]는 세계에서 7번째로 큰 규모로, 2017년 12월 기준 4조 3천억 달러의 주가 총액을 기록하였다.<ref>{{저널 인용|제목=Market Statistics 2017|저널=|성=HKEX 香港交易所|이름=|url=https://www.hkex.com.hk/-/media/HKEX-Market/News/News-Release/2017/171220news/171220news.pdf?la=en|날짜=|출판사=|쪽=1}}</ref>
 
홍콩은 2017년 기준 세계에서 수출에서 10번째, 수입 모두에서 9번째로 큰 무역규모를 기록하는 지역으로, 홍콩의 국내 총생산보다 더 많은 무역거래가 발생하고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2078rank.html|제목=The World Factbook — Central Intelligence Agency|언어=en|확인날짜=2018-09-07}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.cia.gov/library/Publications/the-world-factbook/rankorder/2087rank.html|제목=The World Factbook — Central Intelligence Agency|언어=en|확인날짜=2018-09-07}}</ref> 홍콩 전체 화물 처리량의 절반 이상이 환적 화물 혹은 홍콩을 통과하는 화물들로 구성되어 있으며, 그 중 40%가 중국 본토에서 온 화물이다.<ref name=":14">{{저널 인용|제목=Statistical Highlights|저널=|성=Research Office Legislative Council Secretariat|이름=|url=https://www.legco.gov.hk/research-publications/english/1617issh25-port-of-hong-kong-20170426-e.pdf|날짜=26 April 2017|출판사=}}</ref> 홍콩의 지정학적 위치는 교통 및 물류 인프라 시스템이 발전할 수 있게 하였고, 이로 인해 세계에서 5번째로 분주한 컨테이너 항구,<ref name=":14" /> 세계에서 국제화물로 가장 분주한 공항이 홍콩에 위치하게 되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Cargo/2016-final-summary/|제목=2016 final - Cargo Summary - Annual Traffic Data - ACI World|뉴스=ACI World|언어=en-US|확인날짜=2018-09-07}}</ref> 홍콩의 최대 수출국은 중국과 미국이다.<ref name=":13" />
 
홍콩은 경작 가능한 땅이 거의 없고 천연자원이 매우 적어, 대부분의 식량 자원과 원자재를 수입해온다. 홍콩의 전체 식량 공급량의 90% 이상이 수입해온 것이며, 이는 홍콩에서 구할 수 있는 거의 모든 육류와 쌀을 포함한다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://modernfarmer.com/2013/08/hong-kong-imports-over-90-of-its-food-can-it-learn-to-grow/|제목=Hong Kong Imports Over 90% of Its Food. Can It Learn to Grow? - Modern Farmer|날짜=2013-08-08|뉴스=Modern Farmer|언어=en-US|확인날짜=2018-09-07}}</ref> 농업 활동은 홍콩 GDP의 0.1% 수준으로, 고급 식재료와 화훼 재배가 대부분이다.<ref>{{저널 인용|제목=Agriculture and Fisheries|저널=|성=Agriculture, Fisheries & Conservation Department (Hong Kong)|이름=|url=https://www.gov.hk/en/about/abouthk/factsheets/docs/agriculture.pdf|날짜=|출판사=}}</ref>
 
홍콩은 영국령 홍콩 시절 후반기에 아시아에서 가장 큰 제조경제 규모를 기록하였으나, 지금의 홍콩 경제에서는 서비스 산업이 주요한 부문이 되었다. 서비스 산업은 홍콩 경제 생산량의 92.7%를 차지하며, 공공부문이 10%를 차지하고 있다.<ref>{{저널 인용|제목=Hong Kong as a Service Economy|저널=HONG KONG: THE FACTS|성=Information Services Department, Hong Kong Special Administrative Region Government|이름=|url=https://www.gov.hk/en/about/abouthk/factsheets/docs/service_economy.pdf|날짜=|출판사=}}</ref> 1961년과 1997년 사이에 홍콩의 국내 총생산은 180배 증가했고 1인당 GDP는 87배 이상 증가했다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/50291214|제목=Contemporary China: the dynamics of change at the start of the new millennium|날짜=2003|출판사=RoutledgeCurzon|위치=London|isbn=0700716378}}</ref><ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/650604627|제목=Moving millions: the commercial success and political controversies of Hong Kong's railways|성=Rikkie.|이름=Yeung,|날짜=2008|출판사=Hong Kong University Press|위치=Hong Kong|쪽=16|isbn=9789888052578|확인날짜=}}</ref> 중국 본토와 비교한 홍콩의 GDP는 1993년에 중국의 27%로 최고조에 달했으나, 중국 본토 지역 내의 경제가 개방되면서 크게 발전, 2017년에 3% 미만으로 떨어졌다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.ejinsight.com/20170609-hk-versus-china-gdp-a-sobering-reality/|제목=HK vs China GDP: A sobering reality|날짜=2017-06-09|뉴스=EJ Insight|언어=en-US|확인날짜=2018-09-08}}</ref>
[[파일:Hong Kong Exchange Trade Lobby 2007.jpg|왼쪽|섬네일|2007년 당시 [[홍콩 증권거래소]]의 모습.]]
홍콩과 중국 간의 경제 및 인프라 통합은 1978년 중국의 [[개혁개방]] 이후 크게 증가하였다. 1978년 광저우-구룡 직통열차 운행 재개 이후, 수많은 철도와 도로 시설들이 새로 지어지거나 보수되어, 두 지역 간의 무역활동을 촉진시켰다.<ref>{{저널 인용|제목=A CENTURY OF RAILWAY DEVELOPMENT – THE HONG KONG STORY|저널=|성=Charles C P Lung, FIRSE, IRSE Hong Kong Section Y F Sung, FIRSE, IRSE Hong Kong Section|이름=|url=http://www.irse.org/knowledge/publicdocuments/1.07%20Lung%20-%20Century%20of%20Railway%20Development%20Hong%20Kong.pdf|날짜=|출판사=Institution of Railway Signal Engineers|쪽=5}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://asia.nikkei.com/Politics-Economy/Economy/Hong-Kong-Zhuhai-Macau-Bridge-construction-set-to-finish-this-year|제목=Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge construction set to finish this year|언어=en-GB|확인날짜=2018-09-08}}</ref> 중국-홍콩 경제긴밀화협정은 두 지역 간의 자유 무역 정책을 공식화하였다. 각 관할구역은 무역과 지역 간 경계를 초월한 투자에 대한 장애물을 제거하기로 약속했다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.tid.gov.hk/english/cepa/legaltext/cepa_legaltext.html|제목=Trade and Industry Department: CEPA|언어=en|확인날짜=2018-09-08}}</ref> 홍콩-마카오 간에 맺어진 비슷한 경제 협력 협정 또한 무역 자유화와 두 특별 행정 구역 간의 상품과 서비스의 이동에 대한 규제 완화를 상세히 기술하고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.tid.gov.hk/english/ita/fta/hkmacao/index.html|제목=HK-Macao CEPA|언어=en|확인날짜=2018-09-08}}</ref> 중국 기업들은 홍콩 반환 이후 홍콩에서 그들의 경제적 입지를 크게 확장해 왔다. 1997년 5%에 불과했던 [[항셍지수]]의 반 이상을 현재 중국 본토 기업들이 차지하고 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.reuters.com/article/us-hongkong-china-economy-specialreport/special-report-the-mainlands-colonization-of-the-hong-kong-economy-idUSKBN0K901320141231|제목=Special Report: The mainland's colonization of the Hong Kong economy|성=Baldwin|이름=Clare|뉴스=U.S.|언어=en-US|확인날짜=2018-09-08}}</ref>
 
중국 본토가 경제의 개혁개방 이후, 홍콩의 해운산업은 다른 중국 항구와의 힘든 경쟁에 직면했다. 1997년 중국 무역 상품의 50%가 홍콩을 통해 운송되었으나, 2015년에는 약 13%로 그 수치가 감소하였다.<ref name=":15">{{저널 인용|제목=The UK’s relations with Hong Kong: 30 years after the Joint Declaration|저널=|성=House of Commons Foreign Affairs Committee|이름=|url=https://publications.parliament.uk/pa/cm201415/cmselect/cmfaff/649/649.pdf|날짜=3 March 2015|출판사=|쪽=18}}</ref> 반면, 홍콩의 낮은 세율, 영미법 체계, 그리고 효과적인 공무원 조직은 아시아에 진출하려는 해외 기업들을 유치하는데 기여한다.<ref name=":15" /> 홍콩은 [[아시아 태평양]] 지역에서 두 번째로 많은 기업 본사를 유치한 도시이다.<ref>APAC Regional Headquarters (Report). Cushman & Wakefield. April 2016.</ref> 또한, 홍콩은 중국에 대한 외국의 직접 투자를 위한 관문 역할을 하고 있다. 투자자들은 상하이 혹은 선전의 증권 거래소와 직접 연계하여 중국 본토 시장에 접근하고 있다. 홍콩은 중국 본토 이외에서 최초로 [[런민비]]로 표기된 채권이 거래되었으며, 해외 런민비 거래규모가 가장 큰 중심지 중 하나로 남아 있다.<ref>{{저널 인용|제목=The UK’s relations with Hong Kong: 30 years after the Joint Declaration|저널=|성=House of Commons Foreign Affairs Committee|이름=|url=https://publications.parliament.uk/pa/cm201415/cmselect/cmfaff/649/649.pdf|날짜=6 March 2015|출판사=|쪽=18-19}}</ref>
 
홍콩 정부는 전통적으로 경제에 수동적인 역할을 했다. 이전 영국령 홍콩 정부는 산업 정책, 무역 제한 등의 정책을 거의 시행하지 않았다. "적극적 불개입주의 (Positive non-interventionism)"에 따라, 전후 정부들은 의도적으로 생산적인 자원의 직접적인 배분을 피했다. 당시 정부의 적극적인 개입은 경제성장에 해로움으로 여겨졌다.<ref name=":17">{{웹 인용|url=https://www.ceo.gov.hk/archive/2012/eng/press/oped.htm|제목=Chief Executive - Big Market, Small Government|언어=en|확인날짜=2018-10-12}}</ref> 1980년대에 홍콩 경제가 서비스 산업 기반으로 전환한 반면,<ref name=":17" /> 후기 영국령 홍콩 정부는 꾸준히 간섭주의 정책을 도입했다. 반환 이후의 홍콩 특별행정구 정부는 이 정책을 지속 및 확대해나갔는데, 수출신용보증, 의무적인 연금 제도, [[최저임금]], [[차별금지법]], 정부의 담보 대출 지원 등이 이에 해당된다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.economist.com/briefing/2010/07/15/end-of-an-experiment|제목=End of an experiment|뉴스=The Economist|언어=en|확인날짜=2018-10-12}}</ref>
 
관광산업은 홍콩 경제의 주요 산업이며, 전체 GDP의 5%를 차지한다.<ref name=":16" /> 지난해 2,660만 명의 방문객이 홍콩에 329억 달러의 이익을 발생시켰으며, 홍콩이 국제 관광객들에게 14번째로 인기 있는 여행지가 되는데 기여하였다. 홍콩은 또한 관광객들에게 가장 인기 있는 도시로, 가장 가까운 경쟁지인 마카오보다 70% 이상의 방문객들이 방문하고 있다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.e-unwto.org/doi/book/10.18111/9789284419029|제목=UNWTO Tourism Highlights: 2017 Edition|성=|이름=|날짜=2017-07-01|출판사=World Tourism Organization (UNWTO)|쪽=16|언어=en|doi=10.18111/9789284419029|isbn=9789284419029|확인날짜=}}</ref> 홍콩은 외국인에게 생활비가 가장 비싼 도시 중 하나로 꾸준히 평가되고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.mercer.com/newsroom/cost-of-living-2017.html|제목=2017 Cost of Living Survey|확인날짜=2018-10-12}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://web.archive.org/web/20110725215323/http://www.mercer.com/costoflivingpr|제목=Cost of Living survey 2011 - City rankings|날짜=2011-07-25|확인날짜=2018-10-12}}</ref>
136번째 줄:
 
=== 기후 ===
홍콩은 중국 남부의 [[온대 하우 기후]] ([[쾨펜의 기후 구분|쾨펜]] ''Cwa'') 특성을 지니고 있다. 홍콩의 여름은 따뜻한 남서풍과 가끔씩 오는 소나기와 뇌우 등의 영향으로 대체로 덥고 습하다. [[태풍]]은 여름에 가장 자주 발생하며 때때로 홍수와 산사태를 일으킨다. 겨울은 온화하며 초반에는 화창하나 대체로 2월부터 흐려지며, 가끔 발생되는 한랭전선은 북쪽에서 강하고 차가운 바람을 가져온다. 홍콩에서 가장 온화한 계절은 봄과 가을으로, 봄 기간은 날씨가 변덕스러우며, 가을은 일반적으로 맑고 건조하다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.hko.gov.hk/cis/climahk_e.htm|제목=Climate of Hong Kong|언어=en|확인날짜=2018-08-11}}</ref> 강설은 극히 드물며, 대개 고도가 높은 지역에서 발생한다. 홍콩은 연중 평균 1,948 시간의 일조시수를 기록하며,<ref>{{저널 인용|제목=Hong Kong in Figures: Geography and Climate|저널=|성=|이름=|url=https://www.censtatd.gov.hk/FileManager/EN/Content_810/geog.pdf|날짜=|출판사=}}</ref> [[홍콩 천문대]]에서 기록된 홍콩 역사상 최고기온와 최저기온은 각각 2017년 8월 22일 기준 36.6&nbsp;°C (97.9&nbsp;°F), 1893년 1월 18일 기준 0.0&nbsp;°C (32.0&nbsp;°F)이다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.hko.gov.hk/cis/extreme/mon_extreme_e.htm|제목=Monthly/Year Extremes of Air Temperature and Rainfall between 1884-1939 and 1947-2017 observed at the Hong Kong Observatory|언어=en|확인날짜=2018-08-11}}</ref> 지금까지 홍콩 전역에서 기록된 최고기온과 최저기온은 각각 2017년 8월 22일 홍콩습지공원에서 측정된 41.5 &nbsp;°C (107 &nbsp;°F),<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.ejinsight.com/20170823-hk-records-hottest-day-before-typhoon/|제목=HK records hottest day before typhoon|날짜=2017-08-23|뉴스=EJ Insight|언어=en-US|확인날짜=2018-08-11}}</ref> [[2016년 1월 동아시아 한파|2016년 1월 24일]] [[타이모 산]]에서 측정된 −6.0 &nbsp;°C (21.2 &nbsp;°F)이다.
 
다음은 [[홍콩 천문대]]<ref>홍콩 정부 산하 [[기상청]]</ref>에서 집계한 홍콩의 기상 정보이다. 평균 기온 수치는 1981년부터 2010년까지, 최고치와 최저치는 1884년부터 1939년까지, 1947년부터 지금까지의 통계를 기반으로 한다.
221번째 줄:
{{웹 인용
|url=http://www.hko.gov.hk/cis/extreme/mon_extreme_e.htm
|title=Extreme Values and Dates of Occurrence of Extremes of Meteorological Elements between 1884&ndash;19391884–1939 and 1947&ndash;20141947–2014 for Hong Kong
|publisher=Hong Kong Observatory
|accessdate=2015-08-10
382번째 줄:
[[분류:중화인민공화국의 항구 도시]]
[[분류:영어권]]
[[분류:주강 삼각주]]
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/홍콩"