아마루베 철교: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
Huzzlet the bot (토론 | 기여) 잔글 로봇의 도움을 받아 동음이의 처리: 무명 - 무명 (옷감) 문서로 링크 바꿈 |
잔글 링크 수정 |
||
35번째 줄:
'''아마루베 철교'''({{llang|ja|余部橋梁|아마루베 교료}}{{해석|아마루베 교량}})는 [[일본]] [[효고현]] [[미카타 군 (효고 현)|미카타 군]] [[가미 정 (효고 현)|가미 정]] 아마루베에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]] [[요로이 역]] ~ [[아마루베 역]] 사이의 단선 철도 교량이다.
지금의 아마루베 교량은 새로 지어진 것으로, 예전의 아마루베 교량은 강철 트리스트 형태였다.<ref name="Kami">{{웹 인용|url=http://www.town.mikata-kami.lg.jp/www/contents/1146037271953/index.html|title=余部橋梁（新橋）架替工事について|publisher=[[가미 정 (효고 현)|가미 정]]|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100423112733/http://www.town.mikata-kami.lg.jp/www/contents/1146037271953/index.html|archivedate=2010-04-23|accessdate=2010-09-12|깨진링크=예}}</ref>옛 교량은 1912년 3월 1일에 개통하여, 2010년 7월 16일 막차를 끝으로 더 이상 열차가 다니지 않게 되었다.<ref name="yomiuri20100717">{{뉴스 인용|title=余部鉄橋駆ける最終列車 98年の歴史に幕|newspaper=[[요미우리 신문]] 오사카판 조간|date=2010-07-17}}</ref> 새로 지어진 지금의 다리는 엑스트라도스드·프레스트리스트 콘크리트(PC) 형태로 [[2007년]] 3월부터 공사를 시작하여 2010년 [[8월 12일]]에 완공되었다.<ref name="Kami"/><ref name="Kami_new_bridge_ceremony">{{웹 인용|date=2010-08-12|url=http://www.town.mikata-kami.lg.jp/www/contents/1282525237602/index.html|title=余部橋梁完成式典が行われました|publisher=[[가미 정 (효고 현)|가미 정]]|work=観光情報|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100918022347/http://www.town.mikata-kami.lg.jp/www/contents/1282525237602/index.html|archivedate=2010-09-18|accessdate=2010-09-27|깨진링크=예}}</ref> 옛 교량과 지금의 교량 모두 아래로 [[
새 다리를 공사할 무렵부터 [[웹캠|라이브 카메라]]가 설치되어 교량 공사의 과정이나 열차가 통과하는 상황, 아마루베 지구의 풍경이 찍힌 사진을 열람할 수 있다.<ref>[http://www.net1.jway.ne.jp/odekake/hyougo0.html お出かけ天国:兵庫県], 2011년 12월 31일 확인.</ref><ref>[http://www.town.mikata-kami.lg.jp/live/pc/amarube.html 「余部橋梁（新橋）」 現在の状況です], 가미 정, 2011년 12월 31일 확인.</ref> 가장 가까운 역인 아마루베 역의 뒷산에는 전망소가 조성되어 있어 아마루베 역 승강장보다 조금 높은 위치에서 [[동해]] 바다를 배경으로 한 아마루베 철교의 전경을 볼 수 있다. 이 곳은 촬영 명소로 인기를 끌고 있다.<ref name="nnn20100914">{{웹 인용|url=http://www.nnn.co.jp/news/100914/20100914008.html|title=余部鉄橋望む展望所 11月にも再開へ|publisher=니혼카이 신문|date=2010-09-14|accessdate=2010-12-30}}</ref> 전망소는 새 교량의 공사에 따라 [[2008년]] [[4월 11일]]부터 한동안 문을 닫았다가<ref name="koho-furusato2005">{{저널 인용|和書|title=余部鉄橋展望台、サクラが今春限り サクラ・鉄橋・日本海、最高のロケーション惜しまれ（香住区）|journal=후루사토 가미|date=2008-05|volume=38|pages=p.11|publisher=香美町|url=http://www.town.mikata-kami.lg.jp/www/contents/1262652477769/files/20-5s.pdf|format=PDF|accessdate=2010-12-30}}</ref>, 공사가 완료된 이후 재개방 요청이 쇄도하여 2010년 9월에 열린 가미 정의 정례 회의에서 안건이 통과되어 2010년 11월 3일부터 영업을 재개했다.<ref name="nnn20100914"/><ref>{{웹 인용|url=http://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/0003464405.shtml|title=余部の展望台復活へ マツバガニシーズンに合わせ|publisher=고베 신문|date=2010-09-23|accessdate=2010-12-30}}</ref><ref name="yomiuri20101103">{{웹 인용|url=http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20101103-OYT1T00397.htm|title=余部展望所再開「はまかぜ」新車両導入で前倒し|publisher=요미우리 신문|date=2010-11-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20101106095746/http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20101103-OYT1T00397.htm|archivedate=2010-11-06|accessdate=2010-11-05|깨진링크=예}}</ref>
| |||