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** 인천제철선
* 역 남동쪽으로 가는 선로
** 축항구내: 축항조차장으로도 불린다. 축항구내로 이어지는 선로를 축항선이라고도 하는데, 1918년경 부설된 것으로 추정된다.<ref name="iview6">{{뉴스 인용 |제목=도시발전 막던 골칫덩이의 참신한 변신: 인천과 철도 ⑥인천항 항만철도 |url=http://enews.incheon.go.kr:9080/publish/php/articleview.php?idx=12252&diaryDate=2017-06-29 |저자=전현우 |출판사=I-View |날짜=2017-06-29 |확인날짜=2018-11-12 }}</ref>, 축항선은 1923년 [[인천항]] 개축 공사가 완공되던 해에 인천역의 화물용 측선으로서 부설되었다.<ref>{{서적 인용 |저자=鮮交會 |번역자1=최영수 |번역자2=서홍 |날짜=1986 |출판날짜=2017 |제목=조선교통사 2 |위치=서울 |출판사=BG북갤러리 |쪽=60 |isbn=9788964951033}}</ref> 이 선로는 1937년에서 1947년 사이에 남부구내로 연장되었다.<ref name="iview6"/>
** 강원연탄선
** 제3부두선, 석탄부두선: 1988년 11월 30일 완공된 [[인천항]] 석탄부두로 이어지는 철도이다.<ref name="iview6"/> 이 선로로 열차를 운행하려면 남부구내까지 열차를 보낸 후 기관차의 방향을 바꾸어 진입하여야 하였는데, [[2012년]] [[12월 13일]]에 남부구내를 지나지 않도록 노선이 변경되었다.<ref name="화물삼각">[http://www.kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=697759 인천항 화물삼각선 완료], 《경인일보》, 2012.12.13 .</ref> 옛 석탄부두선은 2015년경에 철거되었다.
** 남부구내: 흔히 남부역으로 불렸으며, [[수인선]]의 [[남인천역]]과는 다른 곳이었다. 1937년에서 1947년 사이에 개설되었다.<ref name="iview6"/> 1990년대 중, 후반까지 [[주인선]]의 종착역이기도 하였다. [[2012년]] [[12월 13일]] 폐지되었다.<ref name="화물삼각"/> 남부구내는 폐지 이후 한동안 주차장 및 수인선 복선전철화 공사장 자재 보관용으로 사용되다가, 2015년경에 옛 석탄부두선과 함께 인천 용마루지구 공사 관계로 완전 철거되었다.
** 기회선, 유공선
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