조반선: 두 판 사이의 차이

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|상태 = 영업 중
|노선 =
|기점 = [[닛포리 역]] ([[도쿄도]] [[아라카와 구아라카와구]])
|종점 = [[이와누마 역]] ([[미야기현]] [[이와누마 시이와누마시]])
|역수 = 79
|이용자 =
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|주석 =
}}
'''조반 선'''({{llang|ja|常磐線, じょうばんせん}})은 [[동일본 여객철도]]의 [[철도 노선]] 가운데 하나이다. 일본 [[도쿄도]] [[아라카와 구아라카와구]]에 있는 [[닛포리 역]]과 [[미야기현]] [[이와누마 시이와누마시]]에 있는 [[이와누마 역]]을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다.
 
[[2011년]] [[3월 11일]]에 일어난 [[동일본 대지진]]과 그 여파로 일어난 [[후쿠시마 제1원자력 발전소 사고]] 이후 [[2017년]] [[4월]], [[다쓰타 역]] ~ [[오다카 역 (후쿠시마 현)|오다카]] 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, [[나미에 역]]까지 운행한다.
 
== 개요 ==
[[도쿄도|도쿄]]와 [[센다이 시센다이시|센다이]]의 간을 [[미토미토시 (이바라키현)|미토]], [[이와키 시이와키시|타이라 (이와키 시이와키시)]], [[소마 시소마시|나카무라 (소마 시소마시)]] 등 [[태평양]] 연안을 통해 맺어 [[관동 지방]] 북부와 [[도호쿠 지방]] 남부의 태평양 연안을 통한 노선이다.
 
전 노선에 걸쳐 수도권과 연선 각 도시를 잇는 특급 열차와 [[일본화물철도]]의 화물열차가 운행되고 있다. 또 [[아야세 역|아야세]] ~ 도리데 역 구간은 급행선과 완행선이 나뉜 노선별 복복선 구간으로, 완급 분리 운전이 이루어지고 있다. 전 노선이 전철화되어 있지만 이바라키 현 [[이시오카 시이시오카시]] [[일본 기상청|기상청]] 지자기 관측소에 끼칠 영향을 고려하여 시나가와 ~ 도리데 구간만 직류이며, 도리데 이북 구간은 모두 교류 구간이다. 도리데 ~ 후지시로 사이에는 [[사구간]]이 존재한다.
 
시나가와 ~ 이와키 간은 일본의 여객 영업 규칙에 따른 '도쿄 근교 구간'으로 지정되어 있다. 또한 시나가와 ~ 도리데 구간은 '전차 특정 구간'으로 지정되어 있어 운임 체계의 혜택을 받고 있다. 도쿄 근교 구간 내에서는 [[스이카]] 및 제휴 [[교통카드]]의 수도권 에어리어용을 사용할 수 있으며, 센다이권의 [[하라노마치 역|하라노마치]] ~ 이와누마 구간에서는 스이카 센다이 에어리어용을 사용할 수 있지만, 한쪽 에어리어용으로 다른 에어리어 구간에서 사용할 수는 없다.
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| -2.2
| rowspan="6" style="width:1.2em;"|[[도쿄도]]
|[[다이토 구다이토구]]
|-
| rowspan="2"| [[닛포리 역|닛포리]]
| rowspan="2"| 日暮里
| rowspan="2"| <span style="color:{{JR 노선색|E-YAMA}};">■</span> 야마노테 선<br /> <span style="color:{{JR 노선색|E-KETO}};">■</span> 게이힌 도호쿠 선<br /> <span style="color:{{일본 사철 노선색|KS}};">■</span> 게이세이 전철 본선<br /> [[도쿄 도 교통국]] [[도쿄 도 교통국 신교통 닛포리·도네리 라이너|신교통 닛포리·도네리 라이너]]
| rowspan="2"| 2.2
| rowspan="2"| 0.0
| rowspan="4"| [[아라카와 구아라카와구]]
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="42"|'''조반 선'''
179번째 줄:
| 1.8
| 5.2
| [[아다치 구아다치구]]
|-
| [[마쓰도 역|마쓰도]]
187번째 줄:
| 15.7
| rowspan="4" style="width:1.2em;"| [[지바현]]
| [[마쓰도 시마쓰도시]]
|-
| [[가시와 역|가시와]]
194번째 줄:
| 11.2
| 26.9
| [[가시와 시가시와시]]
|-
| [[아비코 역 (지바 현)|아비코]]
201번째 줄:
| 4.4
| 31.3
| rowspan="2"|[[아비코 시아비코시]]
|-
| [[덴노다이 역|덴노다이]]
215번째 줄:
| 37.4
|rowspan="28" style="width:1.2em;|[[이바라키현]]
|rowspan="2"|[[도리데 시도리데시]]
|-
| [[후지시로 역|후지시로]]
228번째 줄:
| 2.1
| 45.5
| [[류가사키 시류가사키시]]
|-
| [[우시쿠 역|우시쿠]]
235번째 줄:
| 5.1
| 50.6
| rowspan="2"|[[우시쿠 시우시쿠시]]
|-
| [[히타치노우시쿠 역|히타치노우시쿠]]
246번째 줄:
| 2.7
| 57.2
| rowspan="3"|[[쓰치우라 시쓰치우라시]]
|-
| [[쓰치우라 역|쓰치우라]]
262번째 줄:
| 6.5
| 76.4
| rowspan="2"| [[이시오카 시이시오카시]]
|-
| [[이시오카 역|이시오카]]
273번째 줄:
| 6.5
| 86.5
| [[오미타마 시오미타마시]]
|-
| [[이와마 역|이와마]]
279번째 줄:
| 5.4
| 91.9
| rowspan="2"| [[가사마 시가사마시]]
|-
| [[도모베 역|도모베]]
292번째 줄:
| 4.7
| 103.5
| rowspan="3"|[[미토 시미토시]]
|-
| [[아카쓰카 역 (이바라키 현)|아카쓰카]]
310번째 줄:
| 5.8
| 121.1
| rowspan="2"|[[히타치나카 시히타치나카시]]
|-
| [[사와 역|사와]]
322번째 줄:
| 4.7
| 130.0
| [[나카 군나카군 (이바라키 현)|나카 군나카군]]<br /> [[도카이 촌도카이촌]]
|-
| [[오미카 역|오미카]]
328번째 줄:
| 7.4
| 137.4
| rowspan="5"|[[히타치 시히타치시]]
|-
| [[히타치타가 역|히타치타가]]
354번째 줄:
| 5.9
| 162.5
| [[다카하기 시다카하기시]]
|-
| [[미나미나카고 역|미나미나카고]]
360번째 줄:
| 4.6
| 171.6
| rowspan="3"|[[기타이바라키 시기타이바라키시]]
|-
| [[이소하라 역|이소하라]]
377번째 줄:
| 183.2
| rowspan="6" style="width:1.2em"| [[후쿠시마현]]
| rowspan="6"| [[이와키 시이와키시]]
|-
| [[우에다 역 (후쿠시마 현)|우에다]]
476번째 줄:
| 209.4
| rowspan="22" style="width:1.2em"| [[후쿠시마현]]
| rowspan="5" colspan="2" |[[이와키 시이와키시]]
|-
| [[구사노 역 (후쿠시마 현)|구사노]]
503번째 줄:
| 4.8
| 232.4
| rowspan="8" style="width:1.2em;"|[[후타바 군후타바군]]
| [[히로노 정히로노정]]
|-
| [[기도 역|기도]]
510번째 줄:
| 5.4
| 237.8
| rowspan="2"| [[나라하 정나라하정]]
|-
| [[다쓰타 역|다쓰타]]
521번째 줄:
| 6.9
| 247.8
| rowspan="2"|[[도미오카 정도미오카정]]
|-
| style="background-color:#CCC;" | [[요노모리 역|요노모리]]†☢
532번째 줄:
| 4.9
| 257.9
| [[오쿠마 정오쿠마정]]
|-
| style="background-color:#CCC;" | [[후타바 역|후타바]]†☢
538번째 줄:
| 5.8
| 263.7
| [[후타바 정후타바정]]
|-
| [[나미에 역|나미에]]
544번째 줄:
| 4.9
| 268.6
| [[나미에 정나미에정]]
|-
| [[모모우치 역|모모우치]]
550번째 줄:
| 4.9
| 273.5
| rowspan="5" colspan="2" | [[미나미소마 시미나미소마시]]
|-
| [[오다카 역 (후쿠시마 현)|오다카]]
576번째 줄:
| 6.7
| 301.1
| rowspan="2" colspan="2" |[[소마 시소마시]]
|-
| [[소마 역|소마]]
587번째 줄:
| 4.4
| 311.4
| rowspan="2" colspan="2" | [[소마 군소마군]]<br /> [[신치 정신치정]]
|-
| [[신치 역|신치]]
599번째 줄:
| 321.1
| rowspan="13" style="width:1.2em;"|[[미야기현]]
| rowspan="5" style="width:1.2em;"| [[와타리 군와타리군]]
| rowspan="2"| [[야마모토 정야마모토정]]
|-
| [[야마시타 역 (미야기 현)|야마시타]]
611번째 줄:
| 4.2
| 330.2
| rowspan="3"| [[와타리 정와타리정]]
|-
| [[와타리 역 (미야기 현)|와타리]]
628번째 줄:
| rowspan="2"| 5.3
| rowspan="2"| 343.7
| rowspan="2" colspan="2" | [[이와누마 시이와누마시]]
|-
|rowspan="7" style="width:1.2em;"| 도호쿠 본선
637번째 줄:
| 3.7
| 347.4
| rowspan="2" colspan="2" |[[나토리 시나토리시]]
|-
| [[나토리 역|나토리]]
650번째 줄:
| 2.7
| 353.6
| rowspan="4" style="width:1.2em;"| [[센다이 시센다이시]]
| rowspan="3"| [[다이하쿠 구다이하쿠구]]
|-
| [[다이시도 역|다이시도]]
669번째 줄:
| 4.5
| 361.3
| [[아오바 구아오바구 (센다이 시센다이시)|아오바 구아오바구]]
|}