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쌍용 코란도: 두 판 사이의 차이

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!하드탑&소프트탑<br/>3.2ℓ XGI<br/>4WD<br/>320LX
|- bgcolor="#eeeeee"
|align="center"|'''전장<br/>(mm)'''&nbsp;||colspan="10" align="center"|4,340<br/>4,420(범퍼 가드 적용시적용 시)
|- bgcolor="#eeeeee"
|align="center"|'''전폭<br/>(mm)'''&nbsp;||colspan="10" align="center"|1,855
147번째 줄:
|- bgcolor="#eeeeee"
|align="center"|'''윤거<br/>(후, mm)'''&nbsp;||colspan="10" align="center"|1,520
|- bgcolor="#eeeeee"
|align="center"|'''공차중량<br/>(kg)'''&nbsp;||colspan="10" align="center"|1,705~1,905
|- bgcolor="#eeeeee"
|align="center"|'''적재중량<br/>(kg)'''&nbsp;||colspan="3" align="center"|-||colspan="4" align="center"|500(2인승 밴)||colspan="10" align="center"|-
|- bgcolor="#eeeeee"
|align="center"|'''승차 정원'''&nbsp;||colspan="7" align="center"|2명(밴)<br/>4명(소프트탑)<br/>5명(하드탑)||colspan="10" align="center"|4명(소프트탑)<br/>5명(하드탑)
줄 168 ⟶ 164:
|align="center"|'''최대 토크<br/>(kg*m/rpm)'''&nbsp;||colspan="1" align="center"|16.2/2,400||colspan="2" align="center"|21.5/2,400||colspan="2" align="center"|19.6/2,400||colspan="2" align="center"|25.5/2,400||colspan="1" align="center"|21.7/4,000||colspan="1" align="center"|30.6/4,000
|- bgcolor="#eeeeee"
|align="center"|'''연비<br/>(km/ℓ)'''&nbsp;||align="center"|12.4(4륜 구동 수동 5단)||colspan="2" align="center"|12.7(후륜 구동 수동 5단)/<br />10.4(후륜 구동 자동 4단)<br />12.5(4륜 구동 수동 5단)/<br />10.1(4륜 구동 자동 4단)||colspan="2" align="center"|11.1(후륜 구동 수동 5단)/<br />9.0(후륜 구동 자동 4단)<br />11.0(4륜 구동 수동 5단)/<br />8.9(4륜 구동 자동 4단)||colspan="2" align="center"|11.1(후륜 구동 수동 5단)/<br />9.1(후륜 구동 자동 4단)<br />11.0(4륜 구동 수동 5단)/<br />9.0(4륜 구동 자동 4단)||align="center"|7.7(4륜 구동 자동 4단)||colspan="10" align="center"|6.8(4륜 구동 자동 4단)
|-
|}
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== 3세대(C200) ==
[[파일:SsangYong Korando e-XDiC200 200China 4WD Sapphire (V) – Frontansicht, 31. Dezember 2012, Düsseldorf2015-04-23.jpg|섬네일|오른쪽|2010 250px|쌍용 코란도 C 전면부정측면]]▼
 
{{본문|쌍용 코란도 C}}
▲[[파일:SsangYong Korando e-XDi 200 4WD Sapphire (V) – Frontansicht, 31. Dezember 2012, Düsseldorf.jpg|섬네일|오른쪽|2010 쌍용 코란도 C 전면부]]
'''쌍용 코란도 C (SsangYong Korando C) '''는 대한민국의 [[쌍용자동차]]가 [[2010년]]도부터 [[2019년]]도까지 생산한 SUV이다. 2005년에 나온 [[쌍용 액티언|액티언]]의 후속 모델로 개발되었으며, 코란도라는 이름이 들어간 최초의 도심형 크로스오버 SUV이다. 차량 디자인은 이탈디자인의 주지아로가 담당했다.
 
[[2011년]]에 차명이 부활함과 동시에 기존까지의 코란도와는 컨셉과 차체 타입(모노코크 바디) 등에서 전혀 다른 모습을 보이는 도심형 크로스오버 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]]로 탈바꿈하였다. 자세한 내용은 해당 문서 참조.
== 4세대(C300) ==▼
{{자동차 정보
| name = 쌍용 코란도 (4세대)
| image = SsangYong Korando, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS1297).jpg
|manufacturer = [[쌍용자동차]]
| aka =
| production = 2019–현재
| designer =
| assembly = [[대한민국]] [[평택시]]
|predecessor = [[쌍용 코란도 C]]
| body_style = 5도어 크로스오버 [[스포츠 유틸리티 차량|SUV]]
| engine = 1.6&nbsp;L I4 (디젤)
| transmission = 6단 수동<br />6단 아이신 자동변속기
| wheelbase = {{convert|2675|mm|in|1|abbr=on}}
| length = {{convert|4450|mm|in|1|abbr=on}}
| width = {{convert|1870|mm|in|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1675|mm|in|1|abbr=on}}
| weight = {{convert|1535|kg|lb|1|abbr=on}}<br />{{convert|1640|kg|lb|1|abbr=on}} (AWD)
}}
=== 뷰티풀 코란도(2019년 2월 ~ 현재) ===▼
'''코드네임 C300'''으로 알려진 4세대 코란도는 [[2019년]] [[2월 26일]] 공식 출시되었다. 쌍용차에 의하면, 8년만에 풀체인지가 이루어지는 코란도의 새 디자인은 활을 쏘는 헤라클레스의 모습에서 영감을 받았다고 한다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/880117.html|제목=쌍용차, ‘8년만의 코란도’ 새 차명·티저 이미지 공개|날짜=2019-01-28|언어=ko|확인날짜=2019-01-28}}</ref>
 
{{-}}
1.6리터 다운사이징 디젤 엔진에 아이신 6단 자동변속기 또는 6단 수동변속기가 장착된다.
 
▲== 4세대(C300) ==
▲=== 뷰티풀 코란도(2019년 2월 ~ 현재) ===
[[파일:Ssangyong Korando Genf 2019 1Y7A5655.jpg|섬네일|오른쪽|250px|쌍용 뷰티풀 코란도 정측면]]
[[파일:Ssangyong Korando Genf 2019 1Y7A5852.jpg|섬네일|오른쪽|250px|쌍용 뷰티풀 코란도 후측면]]
 
[[2019년]] [[2월 26일]]에 출시되었다. 로우 앤 와이드의 컨셉트가 반영된 차체에 캐릭터 라인은 [[그리스]] 로마 신화에 등장하는 [[헤라클레스]]에서 영감을 얻었고,<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=018&aid=0004318296 쌍용차, 8년만에 '신형 코란도' 공식 출시] [[이데일리]], [[2019년]] [[2월 26일]]</ref> [[쌍용 티볼리|티볼리]] 등과 궤를 같이 하는 패밀리 룩이 반영되었다. 동급 최초로 운전석 전동식 요추 받침대(4 방향)가 적용되었고, 1열 통풍 시트는 쿠션과 등받이 등 2곳에 블로워 모터가 적용되어 쾌적한 주행을 선사한다. 10.25인치 풀 디지털 클러스터, 9인치 AVN, 인피니티 무드 램프 등은 기술과 감성을 동시에 느끼게끔 하였다. 긴급 제동 보조, 전방 추돌 경보(FCW), 차선 이탈 경보, 차선 유지 보조가 모든 트림에 기본 적용되어 안전성을 높였다.
[[파일:SsangYong Korando, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS1292).jpg|섬네일|왼쪽|SsangYong Korando C300]]
 
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<div class="NavHead">제원</div>
<div class="NavContent">
 
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5" valign="top"
!구분
!1.6ℓ 샤이니 2WD(수동 6단)
|130(2WD!1.6ℓ 2WD(수동 6단)▼
!1.6ℓ 샤이니/딜라이트/판타스틱 2WD
!1.6ℓ 4WD(자동 6단)
!1.6ℓ 샤이니/딜라이트/판타스틱 4WD
|-
!전장<br/>(mm)
줄 226 ⟶ 206:
|-
!전고<br/>(mm)
|colspan="3"|1,620<br/>1,630(루프랙 적용시적용 시)
|-
!축거<br/>(mm)
줄 248 ⟶ 228:
|-
!구동 형식
|colspan="2"|전륜 구동
|colspan="2"|전륜 구동<br/>4륜 구동
|-
!서스펜션(전/후)
줄 273 ⟶ 253:
|colspan="3"|47
|-
 
!요소수 탱크 용량<br/>(ℓ)
|colspan="3"|12
|-
!공차 중량<br/>(kg)
|1,525(2WD 수동 6단)
|1,535
|colspan="2"|1,535(2WD 자동 6단)<br/>/1,640(4WD 자동 6단)
|1,640
|-
!연비<br/>(km/ℓ)
|도심 1314.65/고속 1516.80/복합 1415.5(2WD 수동 6단)2
|colspan="2"|도심 13.2/고속 15.5/복합 14.1(2WD 자동 6단)<br/>/도심 12.3/고속 14.9/복합 13.3(4WD 자동 6단)
|도심 12.3/고속 14.9/복합 13.3
|-
!Co2 배출량<br/>(g/km)
|123
▲|130(2WD 수동 6단)
|134
|colspan="2"|134(2WD 자동 6단)<br/>/143(4WD 자동 6단)
|143
|-
|}
줄 300 ⟶ 282:
 
== 외부 링크 ==
* [http://www.smotor.com/kr/index.html 쌍용자동차 대한민국 홈페이지]
* [http://www.bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=bbstory&No=257&bm=1 거화 코란도]
 
줄 319 ⟶ 301:
[[분류:1990년대 자동차|코란도]]
[[분류:2000년대 자동차|코란도]]
[[분류:2010년대 자동차|코란도]]
[[분류:1996년 도입된 자동차]]
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/쌍용_코란도"