"싱가포르 창이 공항"의 두 판 사이의 차이

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== 연계 교통 ==
창이 공항은 처음부터 육상 운송 고려사항을 염두에 두고 건설되었으며, 공항과 연계하여 동부 해안 파크웨이를 건설하고 개항하여 도심과의 직접적인 연계를 제공하였다. 약 20km(12mi)의 거리에서, 고속 도로 거의 전적으로 개간된 땅에, 따라서 싱가포르의 이스트 코스트의 기존 도로망 차질 최소화 건설되었다.
 
네 개의 주요 여객터미널 건물이 서로 상대적으로 가깝음에도 불구하고, CAAS(싱가포르 민항 당국)는 여행객들을 위한 터미널 간 더 빠르고 더 편리한 이동을 가능하게 하기 위해 창이 공항 스카이트레인 이동 시스템을 구축하기로 결정했다. 이 시스템은 2007년 미쓰비시가 제공하는 신기술로 업그레이드되었으며, 터미널 3과 연결되고 체크인 승객을 구별되는 선로에서 일반 대중과 분리하였다.
 
=== 창이 공항 스카이트레인 ===
터미널 1, 2, 3은 05:00부터 02:30까지 운행하는 무료 스카이트레인 서비스로 연결된다. 운행하지 않는 시간 동안, 환승 구역의 여행자는 터미널 간 여행자를 통해 걸어서 터미널 내에서 이동할 수 있다. 공공지역 여행객을 위해 무료 셔틀버스 서비스가 3개의 터미널을 연결할 것이다.
 
24시간 무료 공항 셔틀 버스 서비스는 대중교통과 환승 지역 모두에서 터미널 2와 터미널 4 사이를 운행한다. 그 여행은 약 8분에서 10분 정도 걸린다.
 
== [[대한민국]] 관련 ==