포드 머스탱: 두 판 사이의 차이

[[포드]]사가 개발한 6세대 머스탱이머스탱은 [[2013년]]에 공개되었으며, 판매는 [[2014년]] 말에 개시했다. [[애스턴 마틴]]을 연상시키는 프론트 마스크와 [[1964년]]에 출시되었던 1세대를 오마쥬하는오마주하는 디자인이 엿보였으나, 성능이 머슬카답지 않다는 평을 듣기도 했다. 리어 서스펜션은 기존의 리지드 액슬에서 인테그랄 멀티 링크로 바뀌었다.

리어 서스펜션은 기존의 리지드 액슬에서 인테그랄 멀티링크로 바뀌었다. 직렬 4기통 2.3ℓ 에코부스트([[터보차저|터보]]) 314마력, V6 3.7ℓ 304마력, V8 5.0ℓ 435마력, V8 5.2ℓ 526마력 등 총 4가지 엔진 라인업으로 구성되었으며, 특히, 5.2ℓ는 초고성능 모델인 쉘비 GT350에 장착된다. 여기에 6단 [[자동변속기]]와 6단 [[수동변속기]]를 맞물린다. [[2015년]]에는 초고성능 모델인 쉘비 GT350과 GT350R을 내놓았으며, V8 5.2ℓ 526마력 엔진에 6단 [[수동변속기]]를 맞물린다.

여기에 6단 [[자동변속기]]와 6단 [[수동변속기]]를 맞물린다. 판매가 시작된 같은 해에는 머스탱의 탄생 50주년을 맞이하여 50주년 스페셜 에디션을 내놓았는데, 외부에 전용 뱃지를 장착하였으며, 실내에는 한정 판한정판 대수가 새겨져있다.

[[2015년대한민국]]에는 초고성능 모델인 쉘비 GT350과 GT350R을 내놓았으며, V8 5.2ℓ 526마력 엔진에 6단 [[수동변속기2015년]]를 맞물린다. [[대한민국]]에는1월 [[2015년 1월27일]] 27일에에 포드코리아를 통해 정식으로 수입되었으며, 2.3ℓ 에코부스트 [[터보차저|터보]] 314마력 엔진과 V8 5.0ℓ 422마력 엔진에 6단 [[자동변속기]]만 맞물린다. 선대 모델과 달리, 이번 세대부터 5.0ℓ의 GT 모델도 함께 수입된다. [[2017년]]에 페이스 리프트를페이스리프트를 거쳤다.