서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차: 두 판 사이의 차이

[[서울 지하철 4호선]], [[과천선]], [[안산선]]의 차량 한계에 맞추어맞춰 재설계된 디자인을 사용하고 있다. [[서울교통공사]] 최초의 경량 [[스테인레스]] 전동차로써, 차체는 STS301L 경량 고장력 [[스테인레스]]를스테인레스를 사용하여 경량화를 유도하였으며유도하였다. 객실 천장부에는 승객안내용승객 안내용 [[발광 다이오드|LED]] 전광판을 설치하였다. 출입문의 구동부에 경량 리니어식 구동법을 채택하여 저소음과 소형화를 달성하였다.