중앙고속도로: 두 판 사이의 차이

 

== 역사 ==

* 1989년 10월 20일 : 대구직할시 북구 금호동 ~ 강원도 춘천시 석사동 구간을 '''고속국도 제14호선 중앙고속도로(중앙선)'''으로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9609 대통령령 제12828호 고속국도노선지정령], 1989년 10월 20일 일부개정.</ref>

* 1989년 12월 14일 : 중앙고속도로 신설을 위해 대구직할시 북구 금호동 ~ 경상북도 예천군 보문면 조암동 99.638km 구간과 충청북도 제원군 봉양면 강평리 ~ 강원도 춘천시 석사동 106.364km 구간 도로구역 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028233100#7 건설부고시 제737호], 1989년 12월 14일.</ref><ref>1997년 9월 6일 [http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028399678#17 건설교통부고시 제1997-293호]로 갱신.</ref>

* 1992년 4월 29일 : 부산직할시 강서구 대저1동 ~ 대구직할시 동구 용계동 구간을 '''고속국도 제19호선 부산 ~ 대구고속도로(부산 ~ 대구선)'''으로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9611 대통령령 제13636호 고속국도노선지정령], 1992년 4월 29일 일부개정.</ref>

* 1992년 5월 18일 : 부산 ~ 대구고속도로 대동 ~ 김해 구간 신설을 위해 경상남도 김해군 대동면 월촌리 ~ 부산직할시 강서구 대저1동 8.792km 구간 도로구역 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028272363#18 건설부고시 제1992-235호], 1992년 5월 18일.</ref>

* 1999년 7월 1일 : [[삼락 나들목]] ~ [[대저 나들목]]([[강서낙동강교]]) 1.6km 구간 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028460134 건설교통부공고 제1999-215호], 1999년 6월 29일.</ref>

* [[1999년]] [[9월 16일]] : [[남안동 나들목]] ~ [[서안동 나들목]] 16.5km 구간 왕복 4차로 확장 개통, [[서안동 나들목]] ~ [[영주 나들목]] 25.5km 구간 신설 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028465516 건설교통부공고 제1999-299호], 1999년 9월 15일.</ref>

* 2000년 2월 25일 : 대구 ~ 대동간 고속도로 민간투자사업 실시계획 고시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028476872#34 건설교통부고시 제2000-41호], 2000년 2월 25일.</ref>

* [[2000년]] [[6월 1일]] : 칠곡 나들목 ~ 서안동 나들목 64.9km 구간<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=009&aid=0000014540 중앙고속도로 칠곡 - 서안동 - 풍기 4차선 개통]</ref>, 영주 나들목 ~ 풍기 나들목 9.5km 구간, 서제천 나들목 ~ 남원주 나들목 37.6km 구간, 홍천 나들목 ~ 춘천 나들목 26.2km 구간이 왕복 4차로로 확장 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028483369#123 건설교통부공고 제2000-139호], 2000년 5월 29일.</ref>

* 2009년 6월 23일 : 2010년 12월까지 [[가산 나들목]] 입체화 공사를 위해 경상북도 칠곡군 가산면 석우리 ~ 천평리 1.99km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319109671359000&tocId=00000000000000001319109673757000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2009-388호], 2009년 6월 23일.</ref><ref>2009년 7월 2일 [http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319109847184000&tocId=00000000000000001319109850656000&isTocOrder=N 재고시].</ref>

* 2009년 7월 15일 : [[춘천 분기점]] 개통

* 2010년 9월 1일 : [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319095413944000&tocId=00000000000000001319095426645000&isTocOrder=N 경찰청고시 제2010-2호], 2010년 8월 31일.</ref>

* 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 삼락 나들목부터 춘천 나들목까지 370.85km 구간을 '''중앙고속도로'''로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319097177238000&tocId=00000000000000001319097183041000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2010-84호], 2010년 12월 28일.</ref>