맥도널 더글러스 F-15 이글: 두 판 사이의 차이

:기존의 [[F-15E]]기체에 [[스텔스]] 기능 추가. 수직 꼬리날개를 [[F-22]] 형으로 15 도의 각도를 주어 경사지게 변경하고, 모든 외부 돌출 안테나를 내장형으로 변경. 양 측면 컨포멀 탱크 측면과 하부에 암람급 AAM 1 기의 장착이 가능한 내부 무장창 2 개를 설치하여서 모두 4 기의 [[암람]] 장착이 가능하고, 또한 SDB 나 500 lbs 급 [[JDAM]] 장착이 가능. 2010년 시험비행과 미사일 실사격 후 2012~2013년에 양산 예정이었다. [[2013년]] [[11월 22일]], 대한민국이 차세대 전투기 기종으로 [[F-35A]]를 구매할 예정이라는 뉴스가 전해진 이후 보잉은 F-15SE에서 "Advanced F-15(Advanced Eagle)"로 개발계획을 변경하였다.

 

:F-15C의 업그레이드 버전. [[F-22 랩터]]의 제공권 우위 확보를 보조하는 역할을 수행하기 위해 제안됨. 가능성과 절대적 제공권 우위 확보(air capabilities and lethality)에 중점을 두고 약간의 성능향상을 도모함. 2040C의 기본 컨셉(concept)은 대한민국과 이스라엘에 제시한 사일런트 이글이 진화한 형태이다.