"서울교통공사 5000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이

 
== 반입 과정 ==
=== 고덕기지 소속 501~538편성527편성 ===
현대정공이 소재한 [[경상남도]] [[창원시]] [[진해선]] [[신창원역]]에서 [[경전선]], [[경부선]], [[과천선]], [[서울 지하철 4호선]]을 거쳐 [[충무로역]]의 연결선을 통하여 [[서울 지하철 3호선]]을 경유 후 [[수서차량사업소]]까지 이동하였다. 그 다음 [[수서역]] 종단부와 중대로가 접하는 지점에 설치된 수직 반출구로 대형크레인이 전동차를 수직 인양하였다. 중대로 위에 가설된 임시 반입선을 거쳐 [[서울 지하철 8호선]] [[가락시장역]]에서 [[송파역]] 쪽으로 갈 때 [[방이역]] 쪽으로 연결되어 있는 5호선 연결선을 통하여 [[고덕차량사업소]]까지 이동하였다. (216량, 501~527편성) 다만, 528편성부터는 방화기지 소속 차량이 반입된 경로를 이용하여 반입되었다. 따라서, 528~538편성은 1996년 3월 20일 방화 ~ 까치산 구간 개통에 대비하여 반입되었고, 전 구간 개통 이후 고덕차량기지 소속이 되었다.
 

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