대체수송: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
→일본: -> 중국, 홍콩 추가 |
|||
11번째 줄:
=== 일본 ===
* [[간사이 국제공항]] : [[태풍 제비 (2018년)|태풍 제비]]가 [[오사카부]] 일대를 뒤덮었을 때 간사이 공항의 기능이 일시적으로 마비시켜서 도저히 이용할 수 없게 될 때 [[오사카 국제공항|이타미 공항]]과 [[고베 공항]]을 대체 공항으로 수송하였고, 한국행 항공편이 마비될 때 [[팬스타]] 소속 팬스타드림호 여객선이 [[부산항여객터미널]]까지 이어주는 대체 수송으로 기능한 바 있다.
=== 중국 ===
* [[베이징시]]의 주요 도로 : [[안개]], [[미세먼지]] 등의 여파에 따라 차량 통행을 중국 정부가 강력히 규제할 경우 [[베이징 지하철]]의 주요 노선들이 대체 수송을 기능한다.
* [[상하이시]]의 주요 도로 : [[베이징시]]와 비슷한 규제가 있게 된다고 하여도 설사 대체 이동 수단을 권장하겠다면 [[상하이 지하철]]이 상하이시의 시내 도로 노선망의 대체 교통편이 모두 기능하게 된다.
==== 홍콩 ====
* [[홍콩 국제공항]] : [[2019년 홍콩 범죄인 인도법 반대 시위]]에 따라 홍콩 국제공항이 통제될 경우, [[홍콩]]과 [[마카오]]를 오가는 배편과 [[강주아오 대교]]가 원칙적으로 대체 교통편을 전담한다.
{{토막글|교통}}
| |||