수도권 전철 4호선: 두 판 사이의 차이
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한국철도공사 1호선 개조초저항 (토론 | 기여) 편집 요약 없음 태그: 각주 제거됨 |
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{{다른 뜻|서울 지하철 4호선||[[서울특별시]]의 [[도시 철도]] 노선}}
{{수도권 4호선 표}}
'''수도권 전철 4호선''' (首都圈電鐵四號線)은 [[서울특별시]] [[노원구]]에 있는 [[당고개역]]과 [[경기도]] [[시흥시]]에 있는 [[오이도역]]을 운행하는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다. [[서울교통공사]]가 운영하는 [[서울 지하철 4호선]]과, [[한국철도공사]]가 운영하는 [[과천선]] 및 [[안산선]] 등 총 3개 노선의 [[직결 운행]]으로 이루어진다. 안내에 사용되는 고유색은 <span style="color:{{한국 철도 노선색|SM|4}};">●</span>[[청색]]이다.
== 운영 ==
서울교통공사와 코레일이 각자 관할 구간의 시설 관리 및 운영을 맡으나, 여객 안내는 일반적으로 이러한 구분 없이 단지 ‘4호선’으로만 이루어진다.
서울 지하철 4호선은 [[직류]] 1,500 [[볼트 (단위)|V]] 전철화에 [[자동 열차 제어 장치|ATC]], 과천선은 [[교류]] 25,000 V 전철화에 ATC, 안산선은 교류 25,000 V 전철화에 [[자동 열차 정지 장치|ATS]]로 직결 운행하는 노선의 전기 방식과 신호 체계가 각기 상이하며, 차량 또한 서울교통공사의 일부 차량을 제외하면 각 방식에 모두 대응이 가능한 차량이 사용된다. 또한 도시철도법에 의거하여 우측 통행으로 건설된 서울 지하철 4호선과, 기존 철도망에 맞추어 좌측 통행으로 건설된 과천선 및 안산선을 잇기 위하여, 서울 지하철 4호선과 과천선의 경계가 되는 [[남태령역|남태령]] - [[선바위역|선바위]] 구간에서는 상하행 선로가 지하에서 입체 교차하며, 동 구간에 [[절연 구간]] 또한 설치되어 있다.
열차 운행 계획은 코레일과의 협의 하에 서울교통공사가 수립한다. 차량은 두 운영 주체의 것이 당고개 - 오이도 구간 전체에 걸쳐 사용되나, 서울교통공사가 보유하는 일부의 직류 전용 전동차는 교류 전철화된 과천선 및 안산선을 운행할 수 없기 때문에 당고개 - 사당 구간의 운행에만 투입된다. 열차의 운행 횟수는 2012년 기준 서울교통공사 소속 344회, 코레일 소속 154회이다<ref>[http://blog.naver.com/seoulmetro01/120166938133 서울교통공사 운영 관리구간(도시철도 운영노선현황, 도시철도 운영주체별 운행횟수, 운영주체별 운행현황, 서울교통공사,코레일,도시철도공사], 서울교통공사 블로그</ref>.
=== 운행 ===
[[당고개역|당고개]] - [[오이도역|오이도]] 구간의 모든 역에 정차하는 완행 열차와, 안산선 구간에서 일부 역을 통과하는 급행 열차가 운행된다.
=== 완행 ===
당고개 - 오이도 구간을 운행하는 열차와 당고개 - 사당 구간을 운행하는 열차가 근간을 이루며, 그 외 당고개 - 안산 구간, 첫차 혹은 막차 시간대에 한정하여 당고개 - [[서울역]], 당고개 - [[남태령역|남태령]], 당고개 - [[산본역|산본]], [[한성대입구역|한성대입구]] - 오이도, 사당 - 오이도, [[금정역|금정]] - 오이도, [[안산역|안산]] - 오이도 등의 구간을 운행하는 열차가 있다.
당고개 - 사당 구간만을 운행하는 열차는 서울교통공사가 보유하는 직류 전용 전동차가 주로 투입되며, 나머지 구간은 서울교통공사와 코레일의 직교류 겸용 차량이 투입된다.
[[금정역|금정]]에서 시종착하는 열차는 첫차와 막차에 2편성씩 존재하며 막차 1편성은 다시 운행하고 마지막 편성은 [[금정역]]에서 야간대기한다. [[산본역|산본]]에서 시종착하는 열차는 첫차에 1편성, 막차에 2편성이 운행하며, 막차 1편성은 [[산본역]]에서 야간대기를 한다. [[안산역]] - [[인덕원역]] 운행 계통과 [[경부선]]으로 직결하는 운행 계통은 폐지되어 지금은 운행하지 않는다.
=== 급행 ===
[[2010년]]부터 [[안산역]]을 출발하여 [[중앙역 (안산)|중앙]], [[상록수역|상록수]], [[산본역|산본]], [[금정역]]과 이후 모든 역에 정차하는 급행이 신설되었으며, [[2014년]] [[9월 1일]]부터 [[안산역|안산]] 방면 급행이 신설되었다. [[2017년]] [[7월 10일]]부터는 신설되는 [[수인선]] 급행과의 연계를 위해 [[오이도역]]으로 급행을 연장한다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95079358 경인선·경의선·수인선·안산선 광역 급행 열차 확대 운영]. 대한민국 국토교통부 철도운영과. [[2017년]] [[6월 29일]] 작성.</ref><ref>http://www.letskorail.com/etc/excel/170707_oido.xlsx</ref> 이는 같은 날 신설되는 [[수인선]] 급행과의 연계를 위한 조치이다. 추후 급행열차 확대 일환으로 [[과천선]]도 [[대공원역 (과천)|대공원역]], [[정부과천청사역]] 대피선 설치 등 시설개량을 거쳐 급행열차를 운행할 계획이 있다.
===
[[수도권 전철]]의 다른 노선과 동일한 요금제를 사용하며, [[수도권 대중교통 통합요금제]]가 적용된다. 환승 통로를 이용하여 수도권 전철의 다른 노선으로 갈아탈 때도 추가 요금이 부과되지는 않는다.<ref>성인 1250원, 청소년 720원, 어린이 450원 (기본운임, 카드 기준)</ref>
===
* [[서울교통공사 4000호대 전동차]]
* [[한국철도공사 341000호대 전동차]]
서울교통공사의 차량은 10량 1편성으로 총 44개 편성이 [[창동차량사업소]]에 소속되어 운용 중이며, 이 중 25개 편성은 직류 및 ATC 전용, 19개 편성이 직교류 및 ATS/ATC 대응 차량이다. 코레일의 차량은 29개 편성이 [[시흥차량사업소]]에 소속되어 있으며, 모든 차량이 직교류 및 ATS/ATC에 대응한다.
== 역사 ==
{{참고|서울 지하철 4호선#역사|과천선#역사|안산선#역사}}
* 1980년 2월 29일: [[서울 지하철 4호선]] [[상계역|상계]] - [[사당역|사당]] 구간 착공
* 1985년 4월 20일: 서울 지하철 4호선 상계 - [[한성대입구역|한성대입구]] 구간 개통
* 1985년 10월 18일: 서울 지하철 4호선 한성대입구 - [[사당역|사당]] 구간 개통
* 1986년 2월 28일: [[안산선]] 착공
* 1988년 10월 25일: 안산선 [[금정역|금정]] - [[안산역|안산]] 개통, 국철(현 [[수도권 전철 1호선]])의 일부로서 운행 개시
* 1993년 1월 15일: [[과천선]] 금정 - [[인덕원역|인덕원]] 구간 개통, 안산 - 인덕원 구간 열차 운행 개시
* 1993년 4월 21일: [[서울 지하철 4호선]] [[당고개역|당고개]] - 상계 - 구간 개통
* 1994년 4월 1일: 과천선 [[사당역|사당]] - 인덕원 구간 개통, 당고개 - [[안산역|안산]] 구간에서 서울 지하철 4호선·과천선·안산선 직결 운행 개시
* 2000년 7월 28일: 안산선 안산 - [[오이도역|오이도]] 구간 개통
* 2010년 1월 18일: 안산선 구간에서 일부 역을 통과하는 급행 열차 운행 개시
* 2014년 12월 10일: [[진접선]] [[당고개역|당고개]] - [[진접역|진접]] 구간 착공
* 2017년 7월 10일: 급행 열차의 운행 구간이 [[안산역]]에서 [[오이도역]]으로 연장됨
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|SM|4}};"
! 노<br />선
! 역 번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 급행
! 접속 노선
!<small>역간</small><br /><small>거리</small>
!<small>영업</small><br /><small>거리</small>
! colspan="2"|소재지
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="26" | [[서울 지하철 4호선]]
! 409
| [[당고개역|당고개]]
| Danggogae
|
|rowspan="35"|급<br />행<br />전<br />역<br />정<br />차
|
| align="right" | -
| align="right" | 0.0
|style="width: 1.2em;" rowspan="26"| [[서울특별시]]
| rowspan="3" | [[노원구]]
|-
! 410
| [[
| Sanggye
| 上溪
|
| align="right" | 1.2
| align="right" | 1.2
|-
! 411
| [[
| Nowon
| 蘆原
| {{한국 도시철도|SM7}}
| align="right" | 1.0
| align="right" | 2.2
|-
! 412
| [[창동역|창동]]
| Chang-dong
| 倉洞
| {{한국 도시철도|SM1}}
| align="right" | 1.4
| align="right" | 3.6
| rowspan="2" | [[도봉구]]
|-
! 413
| [[쌍문역|쌍문]]
| Ssangmun
| 雙門
|
| align="right" | 1.3
| align="right" | 4.9
|-
! 414
| [[수유역|수유(강북구청)]]
| Suyu<br>(Gangbuk-gu Office)
| 水踰(江北區廳)
|
| align="right" | 1.5
| align="right" | 6.4
| rowspan="3" | [[강북구]]
|-
! 415
| [[미아역|미아(서울사이버대학)]]<!-- 서울시청 공식 답변. 서울지하철 모든 역의 괄호안에 쓰는 역명은 서울시 고시로 정하는 병기역명. 코레일의 부역명과는 다름. -->
| Mia<br>(Seoul Cyber University)
| 彌阿(서울사이버大學)
|
| align="right" | 1.4
| align="right" | 7.8
|-
! 416
| [[미아사거리역|미아사거리]]
| Miasageori
| 彌阿사거리
|
| align="right" | 1.5
| align="right" | 9.3
|-
! 417
| [[
| Gireum
|
|
| align="right" | 1.3
| align="right" | 10.6
| rowspan="3" | [[성북구]]
|-
! 418
| [[성신여대입구역|성신여대입구(돈암)]]
| Sungshin Women's University<br>(Donam)
| 誠信女大入口(敦巖)
| {{한국 도시철도|UIL}}
| align="right" | 1.4
| align="right" | 12.0
|-
! 419
| [[한성대입구역|한성대입구(삼선교)]]
| Hansung University<br>(Samseongyo)
| 漢城大入口(三仙橋)
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 13.0
|-
! 420
| [[
| Hyehwa
| 惠化
|
| align="right" | 0.9
| align="right" | 13.9
| rowspan="2" | [[
|-
! 421
| [[동대문역|동대문]]
| Dongdaemun
| 東大門
| {{한국 도시철도|SM1}}
| 1.5
| 15.4
|-
! 422
| [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]
| Dongdaemun History & Culture Park
| 東大門歷史文化公園
| {{한국 도시철도|SM2}}<br />{{한국 도시철도|SM5}}
| align="right" | 0.7
| align="right" | 16.1
| rowspan="4" | [[중구 (서울특별시)|중구]]
|-
! 423
| [[
| Chungmuro
| 忠武路
| {{한국 도시철도|SM3}}
| align="right" | 1.3
| align="right" | 17.4
|-
! 424
| [[명동역|명동]]
| Myeong-dong
| 明洞
|
| 0.7
| 18.1
|-
! 425
| [[회현역|회현(남대문시장)]]
| Hoehyeon<br>(Namdaemun Market)
| 會賢(南大門市場)
|
| align="right" | 0.7
| align="right" | 18.8
|-
! 426
| [[서울역]]
| Seoul Station
| 서울驛
| {{한국 도시철도|SM1}}<br />{{한국 도시철도|AR}}<br />{{한국 도시철도|KR1}}<br />[[경부선]]<br />[[경의선]]
| align="right" | 0.9
| align="right" | 19.7
| rowspan="5" | [[용산구]]
|-
! 427
| [[숙대입구역|숙대입구(갈월)]]
| Sookmyung Women's University<br>(Garwol)
| 淑大入口(葛月)
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 20.7
|-
! 428
| [[삼각지역|삼각지]]
| Samgakji
| 三角地
| {{한국 도시철도|SM6}}
| align="right" | 1.2
| align="right" | 21.9
|-
! 429
| [[신용산역|신용산]]
| Sinyongsan
| 新龍山
|
| align="right" | 0.7
| align="right" | 22.6
|-
! 430
| [[이촌역|이촌(국립중앙박물관)]]
| Ichon<br>(National Museum of Korea)
| 二村(國立中央博物館)
| {{한국 도시철도|KR1}}
| align="right" | 1.3
| align="right" | 23.9
|-
! 431
| [[동작역|동작(현충원)]]
| Dongjak<br>(Seoul National Cemetery)
| 銅雀(顯忠院)
| {{한국 도시철도|SM9}}
| align="right" | 2.7
| align="right" | 26.6
| rowspan="3" | [[동작구]]
|-
! 432
| [[이수역|총신대입구(이수)]]
| Chongsin University<br>(Isu)
| 總神大入口(梨水)
| {{한국 도시철도|SM7}} ([[이수역]])
| align="right" | 1.8
| align="right" | 28.4
|-
! 433
| [[사당역|사당]]
| Sadang
|
| {{한국 도시철도|SM2}}
| align="right" | 1.1
| align="right" | 29.5
|-
!434
| [[남태령역|남태령]]
| Namtaeryeong
| 南泰嶺
|
| align="right" | 1.6
| align="right" | 31.1
| [[서초구]]
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="9"|[[과천선]]
! 435
| [[선바위역|선바위]]
| Seonbawi
| 선바위
|
| align="right" | 2.0
| align="right" | 33.1
| style="width: 1.2em;" rowspan="23" | [[경기도]]
| rowspan="5" | [[과천시]]
|-
! 436
| [[경마공원역|경마공원]]
| Seoul Racecourse Park
| 競馬公園
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 34.1
|-
! 437
| [[대공원역 (과천)|대공원]]
| Seoul Grand Park
| 大公園
|
| align="right" | 0.9
| align="right" | 35.0
|-
! 438
| [[과천역|과천]]
| Gwacheon
| 果川
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 36.0
|-
! 439
| [[정부과천청사역|정부과천청사]]
| Government Complex Gwacheon
| 政府果川廳舍
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 37.0
|-
! 440
| [[인덕원역|인덕원]]
| Indeogwon
| 仁德院
|
| align="right" | 3.0
| align="right" | 40.0
| rowspan="3" | [[안양시]]
|-
! 441
| [[평촌역|평촌]]
| Pyeongchon
| 坪村
|
| align="right" | 1.6
| align="right" | 41.6
|-
! 442
| [[범계역|범계]]
|
| 범계
|
| align="right" | 1.3
| align="right" | 42.9
|-
! 443
| [[금정역|금정]]
| Geumjeong
|
| {{한국 도시철도|SM1}}
| align="right" | 2.6
| align="right" | 45.5
| rowspan="4" | [[군포시]]
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="14"|[[안산선]]
! 444
| [[산본역|산본]]
| Sanbon
| 山本
| ●
|
| align="right" | 2.3
| align="right" | 47.8
|-
! 445
| [[수리산역|수리산]]
|
| 修理山
| |
|
| align="right" | 1.1
| align="right" | 48.9
|-
! 446
| [[대야미역|대야미]]
| Daeyami
| 大夜味
| |
|
| align="right" | 2.6
| align="right" | 51.5
|-
! 447
| [[반월역|반월]]
| Banwol
| 半月
| |
|
| align="right" | 2.0
| align="right" | 53.5
| rowspan="8"|[[안산시]]
|-
! 448
| [[상록수역|상록수]]
| Sangnoksu
| 常綠樹
| ●
|
| align="right" | 3.7
| align="right" | 57.2
|-
! 449
| [[한대앞역|한대앞]]
| Hanyang University at Ansan
| 漢大앞
| |
| <!--수인선-->
| align="right" | 1.5
| align="right" | 58.7
|-
! 450
| [[중앙역 (안산)|중앙]]
| Jungang
| 中央
| ●
| <!--[[수인선]]-->
| align="right" | 1.6
| align="right" | 60.3
|-
! 451
| [[고잔역|고잔]]
| Gojan
| 古棧
| |
| <!--수인선-->
| align="right" | 1.4
| align="right" | 61.7
|-
! 452
| [[초지역|초지]]
| Choji
|
| |
| {{한국 도시철도|KR7}}
| align="right" | 1.5
| align="right" | 63.2
|-
! 453
| [[안산역|안산]]
| Ansan
| 安山
| ●
| <!--수인선-->
| align="right" | 1.8
| align="right" | 65.0
|-
! 454
| [[신길온천역|신길온천]]
| Singiloncheon
| 新吉溫泉
| ●
| <!--수인선-->
| align="right" | 2.2
| align="right" | 67.2
|-
! 455
| [[정왕역|정왕]]
| Jeongwang
| 正往
| ●
| <!--수인선-->
| align="right" | 2.9
| align="right" | 70.1
| rowspan="2"|[[시흥시]]
|-
! 456
| [[오이도역|오이도]]
| Oido
| 烏耳島
| ●
| {{한국 도시철도|KR5}}
| align="right" | 1.4
| align="right" | 71.5
|}
=== 진접 (가칭) 연장 ===
{{본문|진접선}}
{{불확실 문단|철도}}
오남지구, 진접지구와의 연계 및 [[창동차량사업소]]의 이전을 위해 현재 기점인 [[당고개역]]에서 [[진접역]]까지 연장할 예정이다.<ref>{{뉴스 인용
|제목 = 4호선 연장 및 창동차량기지 이전 공동 선언식
|url = http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005878059
|출판사 = 연합뉴스
|저자 = 홍기원 기자
|날짜 = 2012-10-17
|확인날짜 = 2012-10-27
}}</ref>
== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 80%;"
! colspan="2" rowspan="2"|구간
! colspan="8"|일평균 승차 인원<ref name=autogenerated1>원자료는 [[수도권 전철#이용 규모]] 주석 1번 참조</ref>
|-
! colspan="2"|2001년
! colspan="2"|2002년
! colspan="2"|2003년
|-
! colspan="2"|범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-----
| colspan="2" align="center"|운행 구간 전체
| 795,733
| ''17299''
| 823,198
|''17896''
| 858,328
|''18659''
| 861,935
|''18339''
|-----
| rowspan="3" align="center"|[[코레일]]<br />관리 구간
|align="center"|[[안산선]]
| 85083
| ''6545''
| 99067
|''7621''
| 116083
|''8930''
| 126979
|''9768''
|-----
|align="center"|[[오이도역|오이도]] - [[반월역|반월]]
| 62872
| ''6287''
| 73484
|''7348''
| 87625
|''8763''
| 94223
|''9422''
|-----
|align="center"|[[과천선]]
| 79011
| ''9876''
| 91836
|''11480''
| 101205
|''12651''
| 106613
|''13327''
|-----
| rowspan="5" align="center"|[[서울교통공사|서울지하철]]<br />구간
|align="center"|서울지하철 구간 전체
| 631638
| ''24294''
| 632293
|''24319''
| 641039
|''24655''
| 628342
|''24167''
|-----
|align="center"|동북([[당고개역|당고개]] - [[한성대입구역|한성대입구]])
| 308338
|''28031''
| 310094
|''28190''
| 313193
|''28472''
| 309758
|''28160''
|-----
|align="center"|도심([[혜화역|혜화]] - [[회현역|회현]])
| 205416
| ''34236''
| 209125
|''34854''
| 212302
|''35384''
| 206648
|''34441''
|-----
|align="center"|용산([[서울역|서울]] - [[이촌역|이촌]])
| 59330
| ''11866''
| 56722
|''11344''
| 56349
|''11270''
| 55349
|''11070''
|-----
|align="center"|서남([[동작역|동작]] - [[남태령역|남태령]], 4역)
| 58554
| ''14639''
| 56352
|''14088''
| 59195
|''14799''
| 56586
|''14147''
|}
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 80%;"
!align="center" colspan="2" rowspan="2"|구간
!align="center" colspan="6"|일평균 승차 인원<ref name=autogenerated1 />
|-
! colspan="2" | 2004년
! colspan="2" | 2005년
! colspan="2" | 2006년
|-
! colspan="2" | 범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-----
| colspan="2" align="center"|운행 구간 전체
| 826,062
|''17576''
| 803,410
|''17094''
| 811,934
|''17275''
|-----
| rowspan="3" align="center"|코레일<br />관리 구간
|align="center"|[[안산선]]
| 101456
| ''7804''
| 100264
| ''7713''
| 102401
| ''7877''
|-----
|align="center"|[[오이도역|오이도]] - [[반월역|반월]](수인선)
| 76742
| ''7674''
| 75945
|''7595''
| 78213
|''7821''
|-----
|align="center"|[[과천선]]
| 85904
| ''10738''
| 83540
|''10443''
| 81947
|''10243''
|-----
| rowspan="5" align="center"|[[서울교통공사]]<br />구간
|align="center"|메트로<ref>2005년 명칭 변경.</ref> 구간 전체
| 638702
| ''24565''
| 630800
|''24262''
| 627585
|''24138''
|-----
|align="center"|동북([[당고개역|당고개]] - [[한성대입구역|한성대입구]])
| 312909
| ''28446''
| 306861
|''27896''
| 304072
|''27643''
|-----
|align="center"|도심([[혜화역|혜화]] - [[회현역|회현]])
| 214397
|''35733''
| 209437
|''34906''
| 204366
|''34061''
|-----
|align="center"|용산([[서울역|서울]] - [[이촌역|이촌]])
| 54024
| ''10805''
| 56275
|''11255''
| 58819
|''11764''
|-----
|align="center"|서남([[동작역|동작]] - [[남태령역|남태령]])
| 57372
| ''14343''
| 58226
|''14557''
| 60329
|''15082''
|}
==
{{각주}}
{{위키공용분류-줄|수도권 전철 4호선}}
{{서울특별시의 교통}}
{{경기도의 교통}}
{{남양주시의 교통}}
{{과천시의 교통}}
{{안양시의 교통}}
{{군포시의 교통}}
{{안산시의 교통}}
{{시흥시의 교통}}
{{대한민국의 열차 등급}}
{{수도권 전철 노선}}
{{수도권 4호선}}
[[분류:
[[분류:
[[분류:서울특별시의 철도 교통]]
[[분류:경기도의 철도 교통]]
[[분류:
[[분류:
[[분류:
[[분류:
[[분류:
[[분류:
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