"현대 쏘나타"의 두 판 사이의 차이

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{{다른 뜻 넘어옴|쏘나타||소나타 (동음이의)}}
 
'''현대 쏘나타'''(Hyundai Sonata)는 [[1985년]]에 출시되어 현재까지 판매되고 있는 [[현대자동차]]의 중형차이자 [[대한민국]]의 대표적인 중형차이다. 현존하는현재 국산차[[현대자동차]]의 중,승용차 대표를중에서 자랑하는가장 차종이다긴 역사를 가지고 있다. 차명인 쏘나타는 고도의 연주 기술이 요구되는 4악장 형식의 악곡인 [[소나타]]에서 따온 것으로, 혁신적인 성능, 기술, 가격을 지닌 종합 예술 승용차라는 의미이다. 본 항목에서의 판매 기간은 자가용 기준이다.
 
== 1세대(Y) ==
[[파일:20100826 Hyundai Sonata 02.jpg|섬네일|오른쪽|250px|현대 쏘나타(전기형) 후측면]]
 
[[2009년]] [[9월 17일]]에 출시되었다. [[현대자동차]]와 [[기아자동차]] [[미국]] 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, [[현대자동차]]의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. [[2010년]] [[1월 18일]]에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 직분사 엔진이 추가되었고, 같은 해 [[4월 1일]]부터 자가용 모든 트림에 앞좌석 사이드 에어백과 커튼 에어백이 기본 적용되었다. 이어 [[6월 15일]]에는 NVH와 연비가 개선되고, 통풍 시트와 컴포트 헤드 레스트 등이 적용된 [[2011년]]형이 출시되었다. 또한 전 세계 누적 판매량이 500만 대를 돌파하였다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003328155 쏘나타, 글로벌 누적판매 500만대 돌파] [[연합뉴스]], [[2010년]] [[6월 13일]]</ref> [[2011년 5월]]에는 [[2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진|동일본 대지진]] 여파로 인하여 [[토요타 자동차|토요타]]와 [[혼다 기연 공업|혼다]]의 생산이 제대로 이루어지지 못하는 등의 이유로 [[미국]] 중형차 시장에서 월간 판매 1위를 차지하였다.<ref>[httphttps://automnews.mtnaver.co.krcom/newsmain/news_articleread.phpnhn?nomode=2011060216502638161LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0002549168 현대차 '쏘나타' 22년 만에 美서 '캠리·어코드' 제쳐] {{웨이백|url=http://autom.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2011060216502638161 |date=20131217221540 }} [[머니투데이]], [[2011년]] [[6월 2일]]</ref> 같은 해 [[7월 11일]]에는 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 직분사 터보 엔진이 추가되어 기존의 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 직분사 엔진을 대체하였다. 이어 [[7월 13일]]에는 2.0ℓ 세타 Ⅱ LPI 엔진을 대체하는 2.0ℓ 누우 LPI 엔진, 글로브 박스 쿨링 기능, 사이드 미러 퍼들 램프, 자외선 차단 전면 유리, 천연 항균 시트, 크롬을 줄여 간결해진 라디에이터 그릴 및 부츠 타입의 변속기 레버 등이 적용된 [[2012년]]형이 출시되었다. [[미국]] [[앨라배마주]] 현지 공장에서 쏘나타의 누적 생산량이 100만 대를 돌파한 것도 이 시기였다.<ref>[httphttps://automnews.mtnaver.co.krcom/newsmain/news_articleread.phpnhn?nomode=2011073113423878548LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0002583352 현대차 '쏘나타', 美 '100만대' 생산돌파] {{웨이백|url=http://autom.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2011073113423878548 |date=20131217221545 }} [[머니투데이]], [[2011년]] [[7월 31일]]</ref> 오랫동안 쭉 효자 차종으로 기록되었던 쏘나타이나, 6세대 쏘나타는 과한 크롬이 적용된 라디에이터 그릴에 호불호가 뚜렷히 나뉘었고,나뉘었다. 더욱이 같은 플랫폼을 사용하는 [[기아 K5]]의 높은 판매량로 인하여 [[2011년]]에 [[대한민국]] 전 차종 연간 판매 4위로 추락하였다.<ref>[httphttps://news.donganaver.com/3main/all/20120103/43050793/2read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=020&aid=0002303000 2012년 현대차 쏘나타 시대는 저물고…] [[동아일보]] [[2012년]] [[1월 3일]]</ref> [[2012년]] [[2월 6일]]에는 2.0ℓ 누우 가솔린 엔진이 기존의 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 엔진을 대체함과 동시에 ISG 시스템이 적용된 블루 세이버 트림이 추가되었다.
 
<gallery>
[[파일:18 Hyundai Sonata (LF) New Rise back.jpg|섬네일|오른쪽|250px|현대 쏘나타 뉴 라이즈 후측면]]
 
[[2017년]] [[3월 8일]]에 출시되었다. 출시에 앞서 렌더링이 공개되었고, 뉴 라이즈라는 서브 네임이 더해졌다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=052&aid=0000709730 LF쏘나타 페이스리프트 모델명 '뉴 라이즈'로 확정] [[매일경제신문]], [[2017년]] [[3월 1일]]</ref> 단조롭다는 기존 디자인에 대한 평가와 [[르노삼성 SM6]] 등 새로운 경쟁 차종의 출시에 따라 상품성 강화를 위하여 페이스 리프트를 단행하였다. [[현대자동차]]의 패밀리 룩인 대형 캐스캐이딩 라디에이터 그릴이 적용되었고, 공력 성능 향상을 위한 에어 커튼을 세로로 배치된 주간 주행등 옆에 달았다. 뒷 번호판의 위치가 테일 게이트에서 범퍼로 옮겨졌다. 주행 조향 보조 시스템, 부주의 운전 경보 시스템, 다이나믹 벤딩 라이트, 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동 시스템 등을 하나로 묶은 현대 스마트 센스가 새로 적용되었다. 이 외에도 주행 중 후방 영상 디스플레이와 공기 청정 모드도 새로 적용되어 편의성을 높였다. 같은 해 [[12월 1일]]에는 [[12월]]에만 한정 판매되는 커스텀 핏이 선보였는데, [[현대자동차]]의 대표 고객 참여형 소통 프로그램인 H-옴부즈맨을 통하여 오픈 이노베이션 방식으로 개발되었다. [[대한민국]]에서 고객이 직접 차량에 대한 아이디어를 제시하고, 해당 아이디어가 채택되어 실제로 판매되기까지의 과정으로는 첫 시도이다. [[2018년 8월]]에 판매 부진과 각종 환경 규제로 인하여 1.7ℓ U Ⅱ 디젤 엔진이 단종되었다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=056&aid=0010607752 현대차, 그랜저·쏘나타 등 4개 차종 디젤모델 생산중단] [[KBS]], [[2018년]] [[8월 9일]]</ref> 8세대 쏘나타는 택시로 선보일 예정이 없는 대신 택시 전용 차종이 개발되고 있는 이상 현재로서는 역대 쏘나타 중 마지막으로 택시가 판매되던 차종이자 마지막 수동변속기가 장착된차종으로장착된 차종으로 기록될 전망이다.
 
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== 8세대(DN8) ==
===더 올 뉴 쏘나타(2019년 3월~현재)===
[[파일:Hyundai Sonata DN8 002.jpg|섬네일|오른쪽|250px|현대 더 올 뉴 쏘나타(센슈어스) 정측면]]
[[파일:Hyundai Sonata DN8 003.jpg|섬네일|오른쪽|250px|현대 더 올 뉴 쏘나타(센슈어스) 후측면]]
 
[[2019년]] [[3월 21일]]에 출시되었다. [[현대자동차]]의 새 디자인 철학인 센슈어스 스포트니스(감성적인 스포티함)가 최초로 도입되어 보다 날렵한 인상을 주며, 6세대 쏘나타부터 시작된 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인에 히든 라이팅 램프라고 불리는 주간 주행등이 더해져 평소에는 크롬 재질로 보이지만 점등 시에는 램프로 변환된다. 도어 잠금 및 해제에서 시동 및 주행 기능까지 작동할 수 있는 스마트 폰 기반의 디지털 키가 적용되었고, 최대 4명까지 공유할 수 있다. 6단 자동변속기는 버튼 타입으로 설계되어 미래지향적인 이미지를 추구하였고, 내장형 주행 영상 기록 장치인 빌트 인 캠이라고 불리는 블랙 박스가 순정 (선택옵션) 사양으로는 최초로 적용되었다. 이 외에도 원격 스마트 주차 보조(보급형), 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 내비게이션 자동 무선 업데이트, 12.3인치 클러스터, 헤드 업 디스플레이 등이 적용되었다. 9 에어백을 비롯하여 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림 등이 기본 적용되었다. [[9월 20일]]에는 1.6ℓ 감마 Ⅱ 가솔린 직분사 터보 엔진에 8단 자동변속기가 조합된 센슈어스가 출시되었다.
==== 라인업 ====
!2.0ℓ 가솔린
|-
!더 올 뉴 쏘나타
|스마트<br/>모던<br/>프리미엄<br/>인스퍼레이션
|모던<br/>프리미엄<br/>인스퍼레이션
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===더 올 뉴 쏘나타 하이브리드(2019년 7월~현재)===
[[파일:20190330 Hyundai Sonata Hybrid 1.jpg|섬네일|250px|현대 쏘나타 하이브리드 정측면]]
[[파일:20190330 Hyundai Sonata Hybrid 2.jpg|섬네일|250px|현대 쏘나타 하이브리드 후측면]]
 
[[2019년]] [[7월 22일]]에 출시되었다. 내연 기관 사양과의 디자인 차별화를 없앴다. 새롭게 적용된 솔라 루프 시스템은 태양광으로 배터리를 충전하여 주행 가능 거리를 늘리고, 배터리 방전을 막아준다. 야외에서 하루 6시간 충전 시 연간 전체 1,300km가 넘는 거리를 더 주행할 수 있다. [[현대자동차]]가 독자 개발한 제어 로직을 통하여 기존 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 차량 대비 30% 빠른 변속을 가능하게 하는 능동 변속 제어 기술이 적용되었다. 이는 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 모터로 자동변속기를 초당 500회씩 초정밀 제어하는 기술로, 주행 성능은 물론 연비와 변속기 내구성을 동시에 높여준다.
 
==== 라인업 ====
!2.0ℓ 가솔린+전기
|-
!더 올 뉴 쏘나타 하이브리드
|스마트<br/>프리미엄<br/>프리미엄 패밀리<br/>프리미엄 밀레니얼<br/>인스퍼레이션
|}
 
=== 8세대(DN8) ===
* 일상을 바꾸는 경험(더 올 뉴 쏘나타)
 
== 미디어 속의 쏘나타 ==
* [[tvN]] [[드라마]] [[응답하라 1997]]에서 윤윤제([[서인국]] 분)의 형인 윤태웅([[송종호 (배우)|송종호]] 분)의 차로 3세대 쏘나타 Ⅲ(녹색 GLS)가 등장한다. 시대 배경 상 S O N A T A Ⅲ 엠블럼에서 S자와 Ⅲ자가 실종된다.
* [[tvN]] [[드라마]] [[응답하라 1994]]에서 성나정([[고아라]] 분)이 운전을 배우기 위해 탄 차로 4세대 EF쏘나타(흰색 GV)가 등장한다.
* [[KBS2]] [[주말연속극]] [[세상에서 제일 예쁜 내 딸]]에서 강미리([[김소연]] 분)의 차로 8세대 더 올 뉴 쏘나타가 등장한다.
 
== 각주 ==
* [http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD020 현대자동차 대한민국 홈페이지 - 쏘나타]
* [http://navercast.naver.com/design/ourdesign/1985 네이버캐스트 매일의 디자인 - 쏘나타, 1985]
* [http://www.bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=bbstory&No=302&bm=1 보배드림 컬렉션/자동차 - 현대 쏘나타 1세대]
 
{{현대자동차}}