수도권 전철 3호선: 두 판 사이의 차이
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{{다른 뜻|서울 지하철 3호선||[[서울특별시]]의 [[도시 철도]] 노선}}
{{수도권 3호선 표}}<!--운행 계통에 대한 설명만 작성해 주시고, 노선 시설에 대한 설명은 각 노선의 문서에 적어주시기 바랍니다.-->
'''수도권 전철 3호선'''(首都圈 電鐵 3號線)은 [[대한민국]] [[경기도]] [[고양시]] [[일산서구]]에 있는 [[대화역]]과 [[서울특별시]] [[송파구]]에 있는 [[오금역]]을 잇는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다. 안내에 사용되는 색은 <span style="color:{{한국 철도 노선색|SM|3}};">●</span>[[주황|주황색]]이다.
[[1985년]] [[10월 18일]]에 [[서울 지하철 3호선]] [[구파발역|구파발]] - [[양재역|양재]] 구간이 개통되어 운행을 시작하였으며, [[1993년]] [[10월 30일]]에 [[2기 지하철]]을 구성하는 [[지축역]]과 [[양재역|양재]] ~ [[수서역|수서]] 구간이 개통되었으며, [[1996년]] [[1월 30일]]에는 [[지축역]]을 기점으로 하는 [[일산선]]이 건설되어 [[서울 지하철 3호선|3호선]] - [[일산선]]을 잇는 현재의 운행 계통이 성립되었다. [[2010년]] [[2월 18일]]에 [[수서역|수서]] ~ [[오금역|오금]] 구간이 개통되어 운행 구간이 연장되었다.
==
{{참고|서울 지하철 3호선#역사|일산선#역사}}
* [[1985년]] [[7월 12일]] : [[구파발역]] ~ [[독립문역]] 구간 개통
* [[1985년]] [[10월 18일]] : [[독립문역]] ~ [[양재역]] 구간 개통, 전 구간 개통
* [[1987년]] [[5월 1일]] : 중앙청역을 [[경복궁역]]으로 역명 변경
* [[1990년]] [[4월 1일]] : 화물터미널역을 [[남부터미널역]]으로 역명 변경
* [[1990년]] [[7월 13일]] : [[지축역]] 개통
* [[1993년]] [[10월 30일]] : [[양재역]] ~ [[수서역]] 구간 개통
* [[1994년]] [[9월 1일]] : [[분당선]] 개통과 함께 [[수서역]] 환승 개통
* [[1996년]] [[1월 30일]] : [[일산선]] 개통과 함께 [[서울 지하철 3호선]], [[일산선]] 직결 운행 개시
* [[1996년]] [[12월 30일]] : [[서울 지하철 5호선]] 개통과 함께 [[종로3가역]] 환승 개통
* [[2000년]] [[8월 1일]] : [[서울 지하철 7호선]] 개통과 함께 [[고속터미널역]] 환승 개통
* [[2000년]] [[12월 15일]] : [[서울 지하철 6호선]] 개통과 함께 [[연신내역]], [[불광역]] 환승 개통
* [[2001년]] [[3월 9일]] : [[서울 지하철 6호선]] 개통과 함께 [[약수역]] 환승 개통
* [[2003년]] [[9월 3일]] : [[분당선]] 개통과 함께 [[도곡역]] 환승 개통
* [[2009년]] [[7월 1일]] : [[수도권 전철 경의선]] 개통과 함께 [[대곡역 (고양)|대곡역]] 환승 개통
* [[2009년]] [[7월 24일]] : [[서울 지하철 9호선]] 환승 개통과 함께 [[고속터미널역]] 환승 개통
* [[2010년]] [[2월 18일]] : [[수서역]] ~ [[오금역]] 구간 개통
* [[2011년]] [[10월 28일]] : [[신분당선]] 개통과 함께 [[양재역]] 환승 개통
* [[2014년]] [[12월 27일]] : [[원흥역]] 개통
* [[2016년]] [[12월 9일]] : [[수서고속철도]] 개통과 함께 [[수서역]] 환승 개통
==
=== 열차 운행 ===
대부분의 전동차가 [[대화역|대화행]], [[오금역|오금행]]과 , [[구파발역|구파발행]]이 주를 이루며, 열차 입출고나 배차 간격에 따라 [[삼송역|삼송행]], [[수서역|수서행]]도 존재한다. [[수도권 전철 4호선]]과 달리 [[서울교통공사]] 소속 전동차가 [[대화역]] ↔ [[삼송역]]을 운행하기도 하며, 마찬가지로 [[한국철도공사]] 소속 전동차가 [[구파발역]] ↔ [[오금역]]을 운행하는 경우도 있다. [[서울교통공사]] 소속 전동차의 경우 기존에는 대화행 보다 구파발행을 3배 더 많이 운행해 왔으나, 당시 한나라당(현재의 [[자유한국당]]) 소속 [[덕양구|덕양구 갑]] 국회의원인 [[손범규]]가 [[고양시]] 주민들이 [[일산선]] 및 3호선 이용에 불편을 겪고 있다고 문제를 제기하여<ref>손범규, "지하철 3호선 연장운행 강력 추진" - 데일리안, [[2009년]] [[1월 21일]] http://www.dailian.co.kr/news/n_view.html?id=142948&sc=naver&kind=menu_code&keys=25</ref>, [[구파발역]]에서 종착하던 열차 상당수가 [[대화역]] 종착으로 변경되었다. 운행 계획은 [[서울 지하철 3호선]]의 수송수요를 기준으로 하여, 부수적으로 [[일산선]]의 수송수요, 한국철도공사 보유 차량, 승무원, 노선별 제약 요인(선로용량, 신호 설비 등)을 고려하여 [[서울교통공사]], [[한국철도공사]] 간 협의를 통하여 수립된다.
=== 차량 ===
* [[서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차]]
* [[서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차]]
* [[한국철도공사 3000호대 전동차]]
== 연장 논의 ==
[[일산선]]을 [[파주시]] [[운정신도시]]까지 연장하는 방안이 논의되고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://news.joins.com/article/20202658|제목=서울지하철 3호선, 2027년 운정신도시까지 달린다|날짜=2016-06-22}}</ref> 또한 정부에서 발표한 [[3기 신도시]] 중 하남 교산신도시의 교통대책에는 3호선의 [[하남시|하남]] 교산 연장이 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://news1.kr/articles/?3505037|제목=[3기신도시]하남 교산에 3.2만가구 공급…지하철3호선 연장|날짜=2018-12-19}}</ref>
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|SM|3}};"
! 노<br />선
! 역 번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 접속 노선
! 역간<br />거리
! 누적<br />거리
! colspan="2" | 소재지
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="11" | [[일산선]]
! 309
| [[대화역|대화]]
| Daehwa
| 大化
|
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="width: 1.2em;" rowspan="12" | [[경기도]]
| rowspan="2" | [[고양시]]<br />[[일산서구]]
|-
! 310
| [[
| Juyeop
| 注葉
|
| style="text-align: right;" | 1.4
| style="text-align: right;" | 1.4
|-
! 311
| [[정발산역|정발산]]
| Jeongbalsan
| 鼎缽山
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 3.0
| rowspan="3" | [[고양시]]<br />[[일산동구]]
|-
! 312
| [[
| Madu
| 馬頭
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 3.9
|-
! 313
| [[백석역|백석]]
| Baekseok
| 白石
|
| style="text-align: right;" | 1.4
| style="text-align: right;" | 5.3
|-
! 314
| [[대곡역 (고양)|대곡]]
| Daegok
| 大谷
| {{한국 도시철도|KR1}}<br />{{한국 도시철도|KR7}} (예정)
| style="text-align: right;" | 2.5
| style="text-align: right;" | 7.8
| rowspan="7" | [[고양시]]<br />[[덕양구]]
|-
! 315
| [[화정역 (고양)|화정]]
| Hwajeong
|
|
| style="text-align: right;" | 2.1
| style="text-align: right;" | 9.9
|-
! 316
| [[원당역|원당]]
| Wondang
| 元堂
|
| style="text-align: right;" | 2.6
| style="text-align: right;" | 12.5
|-
! 317
|
| Wonheung
| 元興
|
| style="text-align: right;" | 2.9
| style="text-align: right;" | 15.4
|-
! 318
| [[
| Samsong
| 三松
|
| style="text-align: right;" | 2.1
| style="text-align: right;" | 17.5
|-
! rowspan="2" | 319
| rowspan="2" | [[지축역|지축]]
| rowspan="2" | Jichuk
| rowspan="2" | 紙杻
| rowspan="2" |
| rowspan=
| rowspan="2" style="text-align: right;" | 19.2
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="34" | [[서울 지하철 3호선]]
|-
! 320
| [[
| Gupabal
| 舊把撥
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 20.7
| style="width: 1.2em;" rowspan="33" | [[서울특별시]]
| rowspan="4" | [[은평구]]
|-
! 321
| [[연신내역|연신내]]
| Yeonsinnae
|
| {{한국 도시철도|SM6}}
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 322
| [[
| Bulgwang
| 佛光
| {{한국 도시철도|SM6}}
| style="text-align: right;" | 1.3
| style="text-align: right;" | 24.0
|-
! 323
| [[녹번역|녹번]]
|
| 碌磻
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 25.1
|-
! 324
| [[홍제역|홍제]]
| Hongje<br />(Seoul Culture Arts Univ.)
| 弘濟
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 26.7
| rowspan="3" | [[서대문구]]
|-
! 325
| [[무악재역|무악재]]
| Muakjae
| 毋岳재
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 27.6
|-
! 326
| [[독립문역|독립문]]
| Dongnimmun
| 獨立門
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 28.7
|-
! 327
| [[경복궁역|경복궁(정부서울청사)]]
| Gyeongbokgung<br />(Government Complex-Seoul)
| 景福宮<br />(政府서울廳舍)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 30.3
| rowspan=
|-
! 328
| [[
| Anguk
| 安國
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 31.4
|-
! 329
| [[종로3가역|종로3가]]
| Jongno 3(sam)-ga
| 鍾路3街
| {{한국 도시철도|SM1}}<br />{{한국 도시철도|SM5}}
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 32.4
|-
! 330
| [[을지로3가역|을지로3가]]
| Euljiro 3(sam)-ga
| 乙支路3街
| {{한국 도시철도|SM2}}
| style="text-align: right;" | 0.6
| style="text-align: right;" | 33.0
| rowspan="4" | [[중구 (서울특별시)|중구]]
|-
! 331
| [[충무로역|충무로]]
| Chungmuro
| 忠武路
| {{한국 도시철도|SM4}}
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 33.7
|-
! 332
| [[동대입구역|동대입구]]
| Dongguk Univ.
| 東大入口
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 34.6
|-
! 333
| [[약수역|약수]]
| Yaksu
| 藥水
| {{한국 도시철도|SM6}}
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 35.3
|-
! 334
| [[금호역 (서울)|금호]]
| Geumho
| 金湖
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 36.1
| rowspan="2" | [[성동구]]
|-
! 335
| [[옥수역|옥수]]
| Oksu
|
| {{한국 도시철도|KR1}}
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 36.9
|-
! 336
| [[압구정역|압구정]]
| Apgujeong
| 狎鷗亭
|
| style="text-align: right;" | 2.1
| style="text-align: right;" | 39.0
| rowspan="2" | [[강남구]]
|-
! 337
| [[신사역|신사]]
| Sinsa
| 新沙
| {{한국 도시철도|SBS}} (예정)
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 40.5
|-
! 338
| [[잠원역|잠원]]
|
| 蠶院
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 41.4
| rowspan="5" | [[서초구]]
|-
! 339
| [[고속터미널역|고속터미널]]
| Express Bus Terminal
| 高速터미널
| {{한국 도시철도|SM7}}<br />{{한국 도시철도|SM9}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 42.6
|-
! 340
| [[교대역 (서울)|교대(법원·검찰청)]]
| Seoul Nat'l Univ. of Education<br />(Court & Public Prosecutor’s Office)
| 敎大(法院·檢察廳)
| {{한국 도시철도|SM2}}
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 44.2
|-
! 341
| [[남부터미널역|남부터미널(예술의전당)]]
| Nambu Bus Terminal<br />(Seoul Arts Center)
| 南部터미널(藝術의殿堂)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 45.1
|-
! 342
| [[양재역|양재(서초구청)]]
|Yangjae(Seocho-gu Office)
| 良才(瑞草區廳)
| {{한국 도시철도|SBS}}
| style="text-align: right;" | 1.8
| style="text-align: right;" | 46.9
|-
! 343
| [[매봉역|매봉]]
| Maebong
|
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 48.1
| rowspan="7" | [[강남구]]
|-
! 344
| [[도곡역|도곡]]
|
| 道谷
| {{한국 도시철도|KR2}}
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 48.9
|-
! 345
| [[대치역|대치]]
|
| 大峙
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 49.7
|-
! 346
| [[학여울역|학여울]]
| Hangnyeoul
|
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 50.5
|-
! 347
| [[대청역|대청]]
| Daecheong
|
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 51.4
|-
! 348
| [[일원역|일원]]
| Irwon
| 逸院
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 52.6
|-
! 349
| [[수서역|수서]]
| Suseo
| 水西
| {{한국 도시철도|KR2}}<br /> {{color|{{한국 철도 노선색|SR}}|🚅}} [[수서고속철도]]
| style="text-align: right;" | 1.8
| style="text-align: right;" | 54.4
|-
! 350
| [[가락시장역|가락시장]]
| Garak Market
| 可樂市場
| {{한국 도시철도|SM8}}
| style="text-align: right;" | 1.4
| style="text-align: right;" | 55.8
| rowspan="3" | [[송파구]]
|-
! 351
| [[경찰병원역|경찰병원]]
| Nat'l Police Hospital
| 警察病院
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 56.6
|-
! 352
| [[오금역|오금]]
| Ogeum
| 梧琴
| {{한국 도시철도|SM5}}
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 57.4
|}
== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right;"
! rowspan="2"|구간
! colspan="8"|승차 인원<ref name="ja">원자료는 [[수도권 전철#이용 규모]] 주석 1번 참조</ref>
|-
! colspan="2"|2000년
! colspan="2"|2001년
! colspan="2"|2002년
! colspan="2"|2003년
|-
! 범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-----
|align="center"|노선 전체
| 583,910
| ''14,598''
| 621,088
|''15,527''
| 633,894
|''15,847''
| 632,166
|''15,804''
|-
|align="center"|[[일산선]]
| 72,759
| ''7,276''
| 86,421
|''8,642''
| 92,585
|''9,259''
| 97,512
|''9,751''
|-
|align="center"|[[서울교통공사]]구간
| 511,151
| ''17,038''
|
|''17,822''
| 541,309
|''18,044''
| 534,654
|''17,822''
|-
|align="center"|서북([[지축역|지축]]~[[독립문역|독립문]])
| 128,689
| ''16,086''
| 125,347
|''15,668''
| 125,184
|''15,648''
| 124,382
|''15,548''
|-
|align="center"|도심([[경복궁역|경복궁]]~[[동대입구역|동대입구]])
| 66,756
| ''13,351''
| 69,412
|''13,882''
| 71,47
|''14,269''
| 70,819
|''14,164''
|-
|align="center"|성동([[약수역|약수]]~[[옥수역|옥수]])
| 33,788
|''11,263''
| 35,746
|''11,915''
| 35,806
|''11,935''
| 34,813
|''11,604''
|-
|align="center"|강남북부([[압구정역|압구정]]~[[양재역|양재]])
| 214,563
| ''30,652''
| 230,858
|''32,980''
| 234,146
|''33,449''
| 230,473
|''32,925''
|-
|align="center"|강남남부([[매봉역]]~[[수서역|수서]])
| 67,355
|''9,622''
| 73,304
|''10,472''
| 74,828
|''10,690''
| 74,164
|''10,595''
|}
{| class="wikitable" style="text-align: right;"
! rowspan="2"|구간
! colspan="6"|승차 인원<ref name="ja" />
|-
! colspan="2"|2004년
! colspan="2"|2005년
! colspan="2"|2006년
|-
! 범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-
|align="center"|노선 전체
| 618,376
|''15,459''
| 608,130
|''15,203''
| 605,874
|''15,147''
|-
|align="center"|[[일산선]]
| 83,631
|''8,363''
| 82,724
|''8,272''
| 83,720
|''8,372''
|-
|align="center"|[[서울교통공사]]구간
|
| ''17,825''
| 525,406
|''17,514''
| 522,154
|''17,405''
|-
|align="center"|서북([[지축역|지축]]~[[독립문역|독립문]])
| 127,610
| ''15,951''
| 127,036
|''15,880''
| 123,845
|''15,481''
|-
|align="center"|도심([[경복궁역|경복궁]]~[[동대입구역|동대입구]])
| 70,686
|''14,137''
| 70,760
|''14,152''
| 70,783
|''14,157''
|-
|align="center"|성동([[약수역|약수]]~[[옥수역|옥수]])
| 35,086
| ''11,695''
| 35,218
|''11,739''
| 35,449
|''11,816''
|-
|align="center"|강남북부([[압구정역|압구정]]~[[양재역|양재]])
| 232,215
| ''33,174''
| 224,498
|''32,071''
| 223,913
|''31,988''
|-
|align="center"|강남남부([[매봉역]]~[[수서역|수서]])
| 69,147
| ''9,878''
| 67,896
|''9,699''
| 68,163
|''9,738''
|}
==
* [[서울 지하철 3호선]]
* [[일산선]]
* [[수도권 전철]]
== 각주 ==
{{각주}}
{{서울특별시의 교통}}
{{경기도의 교통}}
{{고양시의 교통}}
{{수도권 전철 노선}}
{{대한민국의 열차 등급}}
{{수도권 3호선}}
[[분류:
[[분류:
[[분류:서울특별시의 철도 교통]]
[[분류:경기도의 철도 교통]]
[[분류:
[[분류:
|