아일랜드 호퍼: 두 판 사이의 차이

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'''아일랜드 호퍼'''는 하와이 호놀룰루와 괌 사이의 [[미크로네시아 연방|마이크로 네시아]]와 [[마셜 제도|마샬 군도의]] 여러 작은 섬을 경유하는 항공 노선이다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.cntraveler.com/story/the-united-island-hopper-seven-islands-20-hours-one-plane|제목=The United Island Hopper: Seven Islands, 20 Hours, One Plane|성=Drescher|이름=Cynthia|뉴스=Condé Nast Traveler|언어=en|확인날짜=2018-08-11}}</ref> 현재 [[유나이티드 항공|유나이티드]]가 운영하는 이 노선은 [[콘티넨털 미크로네시아|Continental Micronesia]]가 처음 시작하였으며, 노선을 방문하는 많은 섬들에 대한 유일한 항공 서비스이다.
 
== 노선 정보 ==
이 노선은 1968년에 시작되었다.<ref name="CNN">{{웹 인용|url=https://www.cnn.com/travel/article/pacific-island-hopper/index.html|제목=Pacific Island Hopper: The world's most scenic flight?|성=Dwyer|이름=Chris|날짜=December 4, 2018|출판사=CNN Travel}}</ref> 이 노선은 [[보잉 727|Boeing 727에]] 의해 비행되었으며 현재 경로보다 하나 더 많은 7개의 공항에서 운항하였다. 2008년에 이 노선은 Continental콘티넨털 Micronesia미크로네시아 사업의 30 % 비중을 차지했다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.bizjournals.com/pacific/stories/2008/06/02/story3.html|제목='Air Mike' a rare bright spot in local aviation|날짜=Jun 1, 2008|웹사이트=Pacific Business News|확인날짜=2018-08-11}}</ref>
 
괌에서 호놀룰루까지는 유나이티드 항공 155편으로, 호놀룰루에서 괌 노선은 154편으로 주 3회 운항한다. [[보잉 737 Next Generation|Boeing 737-800]]에는 정비공 및 여분의 예비 부품 세트가 구비되어 있다.<ref name="CNN">{{웹 인용|url=https://www.cnn.com/travel/article/pacific-island-hopper/index.html|제목=Pacific Island Hopper: The world's most scenic flight?|성=Dwyer|이름=Chris|날짜=December 4, 2018|출판사=CNN Travel}}</ref> 또 다른 특징으로는 각 비행마다 네 명의 조종사가 근무한다. 한 쌍의 조종사가 호놀룰루와 마주로까지 운항을, 다른 한 쌍은 나머지 구간을 운항한다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://hub.united.com/united-island-hopper-serves-lifeline-2417909306.html|제목=Short Runways, Quick Turns, Wide Smiles: Island Hopper Is 'Lifeline' to Remote Communities|날짜=2017-05-23|뉴스=United Hub|언어=en|확인날짜=2018-08-11}}</ref> 승무원은 또한 FAA ([[연방항공국|Federal Aviation Administration)FAA]] 로부터 승무원 근무 시간 면제를 받는다. 섬들의 활주로가 대부분 짧기 때문에 소방차가 활주로 옆에 배치되어 각 착륙 후 브레이크와 타이어를 식힐 준비를 하고 있다. medevac의 경우 들것을 수용하기 위해 이코노미 클래스의 앞줄을 축소 할 수 있다.
 
동에서 서로 방문되는 공항은 다음과 같다.
27번째 줄:
| PKWA
| 부 콜츠 육군 비행장
| [[콰잘레인 환초|Kwajalein Atoll]], 마샬 군도
|-
| KSA
42번째 줄:
| PTKK
| [[추크 국제공항|추크 국제 공항]]
| [[웨노|Weno]], [[추크주 (미크로네시아 연방)|Chuuk추크]], 미크로네시아 연방
|-
| GUM
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콰잘레인 환초는 군사 기지이므로 승객은 비행기에서 내리거나 사진을 찍을 수 없다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.staradvertiser.com/2018/06/02/travel/micronesia-scenic-island-hopping-and-a-lesson-in-letting-go/|제목=Micronesia: Scenic island-hopping and a lesson in letting go|날짜=2018-06-02|뉴스=Honolulu Star-Advertiser|언어=en-US|확인날짜=2018-08-11}}</ref>
 
계류 시간을 포함하여 호놀룰루에서 괌까지의 총 소요 시간은 16시간이다.<ref name="CNN">{{웹 인용|url=https://www.cnn.com/travel/article/pacific-island-hopper/index.html|제목=Pacific Island Hopper: The world's most scenic flight?|성=Dwyer|이름=Chris|날짜=December 4, 2018|출판사=CNN Travel}}</ref> 호놀룰루에서 마주로까지 비행하는데 4.5시간이 걸리고,<ref>{{서적 인용|url=https://books.google.ca/books?id=GfLnsFNG99YC&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false|제목=Diving Micronesia|성=Hanauer|이름=Eric|날짜=2001|출판사=Aqua Quest Publications|쪽=13|isbn=1-881652-19-X}}</ref> 마주로에서 콰잘 레인까지 45 분의45분의 비행이 뒤따른다. 콰잘레인에서 코스 라에까지 1 시간이1시간이 소요된다. 코스 라에에서 폰 페이까지 한 시간이 걸린다. 폰 페이에서 추크까지 비행하는데 70분이 걸린다. 추크에서 괌까지의 마지막 구간은 90분이 걸린다.
[[파일:Island_Hopper_Route.gif|가운데|프레임없음|720x720픽셀| 노선 ]]