현대 에어로타운: 두 판 사이의 차이

출시 당시에는 현대적인 디자인이라는 평을 받았다. 특히 처음으로 [[마을버스]] 회사에서 자가용형을 [[마을버스]]형으로 따로 개조할 필요없이 출고 때부터 버스 시트를 장착하였다. 초창기의 엔진은 [[현대 RB|RB520]]과 [[현대 에어로시티|에어로시티 520]]에 장착하던 177마력 D6BR 엔진(7,545cc 6D16)이었다. [[1996년]]부터 [[마을버스]]형은 중문을 달아 생산하기 시작하였는데 폴딩형식만 존재하였다. 에어로타운 1기형 중에 드물게도 쇠창틀 옵션(알루미늄 창틀)도 존재하였다. 후면부는 [[1997년]]부터 변화되었다. 총 1,775량이다.