김해부산 요금소: 두 판 사이의 차이

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{{좌표|35|18|10.78|N|128|58|23.3|E|display=title}}
[[파일:Daegu Busan Expressway Gimhae Busan TG.jpg|섬네일|200px|폐쇄되기 전 김해부산 요금소]]
'''김해부산 요금소'''(金海釜山料金所, Gimhae-Busan TG)는 [[경상남도]] [[김해시]] [[대동면 (김해시)|대동면]] 동북로 305에305(덕산리)에 위치했던 [[중앙고속도로]] 본선 상의 [[요금소]]이다. [[대동 분기점]]에서 북쪽으로 약 2.7km 떨어진 위치에 있었다.
 
2006년 1월 25일 중앙고속도로 부산[[대동 분기점|대동]] ~ 대구[[동대구 민자구간이분기점|동대구]] 민자 구간이 개통되면서 영업을 개시했다. 부산 방면부산방면(하행) 차로에만 요금소가 설치되어 있었으며, 관리는 [[신대구부산고속도로|신대구부산고속도로 김해본선영업소]]에서 했었다.
 
2016년 11월 11일 [[중앙고속도로|대구부산고속도로]]를 포함한 민자고속도로민자 고속도로 8개 노선에 원톨링 시스템이 적용되어 요금소가 불필요해짐에 따라 폐쇄되었다폐지됐다.
 
== 연혁 ==
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== 요금소 명칭 관련 갈등 ==
중앙고속도로 부산[[대동 분기점|대동]] ~ 대구[[동대구 분기점|동대구]] 민자구간 건설 당시 [[신대구부산고속도로|신대구부산고속도로 주식회사]]와 [[김해시]] 간에 이 요금소의 명칭 결정에 대한 갈등이 있었다. 신대구부산고속도로 주식회사 측에서는 2005년 4월에 김해시와 이 요금소 명칭을 협의해 오면서 '새부산 요금소', '부산김해 요금소', '김해부산 요금소' 등을 제시했으나, 업체 고위층에서 이용 극대화에 따른 이윤창출을 위해 '새부산 요금소' 명칭 사용을 주장하였으며, 김해시 측에서는 민자 고속도로 구간에 부산 지역은 조금도 지나지 않으며 김해시 지역 내에 동김해, 서김해, 진례진영, 장유, 대동 등과 같이 각 요금소가 위치한 지역명을 사용하고 있기 때문에 '김해 요금소'로 해야한다고 주장하면서 서로 의견 차이를 좁히지 못했다.
 
이후 12월 23일 대구부산고속도로 주식회사와 김해시가김해시청이 8개월 간의 오랜 협의 끝에 대구에서 도착지가 부산보다 김해가 빠르므로 김해를 먼저 표기하는 것으로 최종 합의하면서 지금의 '김해부산 요금소'라는 명칭이 사용되는 것으로 결정되었다.<ref>[http://www.idomin.com/?mod=news&act=articleView&idxno=173896&sc_code=1395288639&page=193&total=4122 신대구-부산 고속도로 요금소 '김해부산요금소'로], 경남도민일보, 2005년 12월 26일 작성.</ref><ref>[http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=543026 신대구부산고속도로 요금소 '김해부산요금소'로 결정], 경남신문, 2005년 12월 27일 작성.</ref>
 
== 교통량 정보 ==