에어버스 A320 패밀리: 두 판 사이의 차이
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| 대당 가격 = A318: US$77.4 million A319: US$92.3 million A320: US$101.0 million A321: US$118.3 millio [[2018]]
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'''에어버스 A320 시리즈'''는 [[에어버스]]에서 개발한 중·단거리용 쌍발 협동체 항공기 시리즈로, [[에어버스]]가 [[보잉 727]]과 [[보잉 737]]에 대적하기 위해
[[대한민국]]에서는 [[에어부산]], [[에어서울]] 그리고 [[아시아나항공]] 이 A320-200과 A321-100, 200을 쓰고 있다. [[대한항공]]에는 1세대 A320이 없고, 차세대 모델인 [[에어버스 A320neo 패밀리|A320neo]]부터 운용을 시작한다.
== 개발 ==
=== 배경 ===
A300의 성공에 이어, [[에어버스]]는 당시의 베스트셀러 3발 협동체 항공기였던 [[보잉 727]]을 대체하는 새로운 협동체 항공기를 개발하기 시작한다. 새로운 에어버스는 거의 동일한 사이즈이지만, [[보잉 727]]에 비해 향상된 운항 경제성과 다양한 실내 구성을 제공하게 된다.
1970년대의 [[유류 파동]] 이후, [[에어버스]]는 항공기의 연료 소비를 최소화할 필요가 있었다. 따라서, 에어버스는 플라이 바이 와이어(fly-by-wire) 비행 제어, 복합 소재 기체, 적재된 연료를 이용한 무게 중심 제어, 글래스 칵핏, 그리고 항공기관사가 필요 없이 기장-부기장의 2명으로만 조종되는 시스템을 실현했다. 결과적으로, A320은 [[보잉 727]]의 절반 정도의 연료만 소모한다.
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