왕복 2차로 고속도로: 두 판 사이의 차이

** [[서천공주고속도로]]의 [[동서천 나들목]] ~ [[동서천 분기점]] 구간(얕은 중앙분리대 설치, 제한속도 시속 80km/h)

* 개통 당시 왕복 2차로 고속도로였으나 현재는 왕복 4차로 고속도로

** [[영동고속도로]]의 [[신갈 분기점]] ~ [[강릉]] 구간

** [[동해고속도로]]의 최초 개통 구간(현 [[국도 제7호선]]의 [[동해시]] ~ [[강릉시]] 구간)

*** 단, [[중앙고속도로]] 구간은 4차로 확장 공사를 염두에 두고, 조기 개통을 위해 임시로 2차로로 개통하였다.<ref>정확히 말하면 [[1989년]] 착공 당시에는 왕복 2차로로 건설하기로 하고 공사에 들어갔으나, [[1992년]] 지침이 바뀌면서 4차선으로 계획을 변경하여 공사하기 시작했고, [[1995년]] 중앙고속도로의 일부 구간에 한해서 한쪽 차선을 2차로로 개통한 바 있다. 지금은 전부 사업이 완료되어 2차로의 흔적은 없다.</ref>

* 최초 계획 당시 왕복 2차로로 계획되었으나 착공 직전에 왕복 4차로 이상으로 계획이 변경된 고속도로

 

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