급행열차: 두 판 사이의 차이
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예외로 [[조반 완행선]] 상행 열차에는 JR 동일본의 공식 사이트의 시간표 상에 급행이라는 열차 종별이 설정되어 있지만<ref group="주">그러나 아야세까지의 JR 구간에서, 행선 표시기에는 “각역정차”라고 표시된다.</ref>, 이것은 직통하는 [[오다큐 전철]] [[오다큐 오다와라 선|오다와라 선]] • [[오다큐 다마 선|다마 선]] 내에서 <!--후술할 [[#요금이 필요하지 않은 급행|-->요금이 필요하지 않은 급행<!--]]-->으로 운행함을 의미하는 것으로, 여기서 말한 급행 열차와는 성질이 완전히 다르다(JR의 쾌속 열차와 비슷하다).
=== 급행 전차 (급전) ===
==== 개요 ====
[[파일:JGR Moha52 firstmodel.jpg|섬네일|200px|간사이 급전에서 사용되었던 모하 52계]]
[[쇼와 시대]] 초기부터 급행 '''열차'''와는 별개로 “급행 '''전차'''({{lang|ja|急行電車、きゅうこうでんしゃ|큐코덴샤}})”라는 급행 요금을 징수하지 않는 열차가 운행되는 노선이 있었다. 약칭은 “'''급전'''({{lang|ja|急電、きゅうでん|큐덴}})”이다. 차량은 근거리용 차량과 동등한 서비스 설비를 갖추고 있었지만, 정차 시간이 길어서 일부 열차는 화장실 시설이 설치되었다. 또한 일부 차량의 경우, 근거리용 차량에 사용되는 롱 시트가 아니라 세미크로스 시트가 설치되어있기도 하였다.
=== 사철 ===
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