ITX-청춘: 두 판 사이의 차이

'''ITX-청춘'''('''I'''ntercity '''T'''rain e'''X'''press-靑春)은 [[경춘선]]에서 운행하는 [[한국철도공사]]의 도시간 좌석 [[급행열차]]다이다.

| 기간 = [[2012년]] [[2월 28일]] ~ '''현재'''

| 사업자 = [[한국철도공사]] 광역철도본부<ref>{{웹 인용|url=http://www.letskorail.com/ebizcom/cs/terms/transport/EbizcomCsTransportw_pol01100.do#tab2|제목=광역철도여객운송약관|저자=한국철도공사|확인날짜=2015-11-10}}</ref>

[[한국철도공사]] 광역철도본부에서 운영하나 [[수도권 전철]]이 아니라아닌 일반 여객운송약관에 의해 운영되므로 사실상 간선 여객 열차다. 공식적으로는 [[새마을호]]보다 높은 등급이다. 명칭은 일반 공모를 통해 결정되었다.

|[[경춘선]]||[[용산역|용산]] ~- [[춘천역|춘천]]

* [[경부선]] (용산 ~ 대전): 용산 ~- 노량진 ~- 신도림 ~- 수원 ~- 평택 ~- 천안 ~- 조치원 ~- 대전

|[[경춘선]]||[[용산역|용산]] ~- [[춘천역|춘천]]||8,300원<ref>고시 운임은 9,800원이며 이는 정기권 운임 계산 등에서 사용된다.</ref>

* [[한국철도공사]] 여객본부 관할 [[KTX]], [[ITX-새마을]]과 등과 동일한 발권 시스템을 사용한다. [[수도권 전철]]과 동일한 승강장에 정차하며 입석, ·자유석은 정기 승차권으로도 이용 가능하다. [[경춘선]] 열차의 경우 다른 열차와 환승 여정으로 승차권 발매가 불가능하며, 별도의 환승 제도도 마련되지 않는다. [[내일로]] 패스로 열차 이용은 운행 초창기에는 불가능했으나 [[2014년]] [[8월]]에 가능해졌으며, 정기 승차권은 [[수도권 전철 정기권]]이 아니라아닌 일반 여객 열차 정기 승차권과 동일하다.

* [[인천국제공항철도]] 직통열차 연계 환승할인 대상에 포함되며, 직통열차 승차권을 구입하면 이용 당일 [[용산역]], [[청량리역]]에서 하차할 시, 승차권을 제시해야 운임 할인이 제공된다.<ref>{{뉴스 인용|성=이진호|날짜=2014-01-26|제목=공항 직통열차 '연계환승 할인' 일반열차로 확대|url=http://news.joins.com/article/13741636|뉴스=중앙일보|확인날짜=2015-11-10}}</ref>

* [[한국철도공사 368000호대 전동차]] : 고상홈 전용 급행형 전동차다전동차이다.