"급행열차"의 두 판 사이의 차이

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|<sup>×</sup>[[하코네 등산철도등산 철도]]
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|<sup>×</sup>[[箱根登山鉄道鉄道線하코네 등산 철도 철도선|鉄道線철도선]]
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|오다큐선 직통 열차 한정으로 운행하였다가, 2008년 3월의 다이어그램 개정으로 폐지.
|小田急線直通列車のみ、[[2008年]]3月のダイヤ改正で廃止。
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|rowspan="2"|[[京王電鉄게이오 전철]]
|[[京王線게이오 선]]<br />[[京王高尾線게이오 다카오 선|高尾線다카오 선]]<br />[[京王相模原線게이오 사가미하라 선|相模原線사가미하라 선]]
|[[京王新線게이오 신선|新線신선]]<br />[[京王競馬場線게이오 경마장선|競馬場線게이바조 선]]<br />[[京王動物園線게이오 도부쓰엔 선|動物園線도부쓰엔 선]]
|<sup>×</sup>通勤急行통근 급행<br />区間急行구간 급행
|도에이 신주쿠선과 직통 운전 실시.
|都営新宿線とも直通して運行。
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|[[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|[[京王井の頭線|井の頭線]]
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|<sup>×</sup>[[京浜急行電鉄게이힌 급행 전철]]<br />(京急)(게이큐)
|<sup>×</sup>[[京急本線게이큐 본선|本線본선]]
|<sup>×</sup>[[京急空港線게이큐 쿠코 선|空港線쿠코 선]]<br /><sup>×</sup>[[京急逗子線게이큐 즈시 선|逗子線즈시 선]]<br /><sup>×</sup>[[京急久里浜線게이큐 구리하마 선|久里浜線구리하마 선]]
|<sup>×</sup>通勤急行통근 급행<br />[[京急本線게이큐 본선#エアポート急行에어포트 급행|エアポート急行에어포트 급행]]
|[[2010年]]5月のダイヤ改正で「エアポート急行」に名称変更。2010년 5월의 다이어그램 개정으로 ‘에어포트 급행’으로 명칭 변경.<br />久里浜線の急行は1970年6月20日廃止구리하마 선의 급행은 1970년 6월 20일 폐지.<ref name="SHIN-5_p32">{{서적 인용|和書저자1=이마오 게이스케 |author저자2=今尾恵介、原武史(監修)하라 다케시 (감수)|year연도 =2010|title제목 = 日本鉄道旅行歴史地図帳 5号 首都圏私鉄―全線全駅全優等列車|publisher출판사 =新潮社신초샤|isbn = 978-4107900395|page=32|언어=일본어|번역제목=일본 철도 여행 역사 지도장 5호 수도권 사철 - 전선 전역 전우등열차}}</ref><br />逗子線の急行は1999年7月30日廃止즈시 선 급행은 1999년 7월 30일 폐지.<ref name="SHIN-5_p32"/>
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|<sup>×</sup>[[京成電鉄게이세이 전철]]
|<sup>×</sup>[[京成押上線게이세이 오시아게 선|押上線오시아게 선]]
|<sup>×</sup>[[京成本線게이세이 본선|本線본선]]<br /><sup>×</sup>[[京成東成田線게이세이 히가시나리타 선|東成田線히가시나리타 선]]
|<sup>×</sup>通勤急行통근 급행
|東成田線の急行は2002年10月11日廃止히가시나리타 선의 급행은 2002년 10월 11일 폐지.<ref name="SHIN-5_p52">{{서적 인용|和書저자1=이마오 게이스케 |author저자2=今尾恵介、原武史(監修)하라 다케시 (감수)|year연도 =2010|title 제목= 日本鉄道旅行歴史地図帳 5号 首都圏私鉄―全線全駅全優等列車|publisher =新潮社|isbn = 978-4107900395|page=52}}</ref>。<br />押上線、本線の急行は2010年7月17日廃止<ref name="SHIN-5_p52"/>。
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|[[北総鉄道]]