KD운송그룹: 두 판 사이의 차이

* [[삼화고속]], [[신강교통]], [[선진그룹 버스사업부문|선진네트웍스]], [[강인여객]], [[영풍운수]], [[청룡교통]], [[천지교통]] 등이 자리잡은 [[인천광역시]]<ref>2010년 1월 18일 부로 9000번 (또는 9000-1번) [[송도국제도시]] - [[강남역]] 구간을 4대로 [[인강여객]]으로부터 노선을 양수받아서 1시간 간격으로 운행하다 추후 3시간 간격으로 1대로 감차하여 배차하다 2011년 3월 2일 부로 최종적으로 폐선되었다.</ref> (단, [[시외버스]] 및 [[공항버스]]는 소수 운행)

* [[선진그룹 버스사업부문|선진네트웍스]] 계열인 [[김포운수]]와 [[강화운수]]가 자리잡은 [[김포시]]<ref>[[경기순환버스]] 8906번이 [[서울외곽순환고속도로]] 김포 요금소에 정차를 하고 [[강화군]] 착발 [[시외버스]]의 중간 정차 개념으로 운행하고 있으나 진출했다고 보기에는 어렵다.</ref>

* [[평택여객]]과 [[협진여객]]이 자리잡은 [[평택시]]<ref>[[시외버스]]는 옛 서해고속과 [[서울고속 (경기)|경기 서울고속]]의 [[시외버스]] 사업을 인수하여 안중 - 평택 - 남서울, 송탄 - 오산 - 동서울 등의 [[시외버스]] 노선을 운행중이다. 다만 평택 지제역 ~ 강남역 광역급행버스 노선을 평택시와 협의해서 운행 중이다.</ref>

* [[백성운수]]가 자리 잡고 있는 [[안성시]]<ref>[[국도 제38호선]] 구간의 경우 [[시외버스]]가 운행중이나 [[백성운수]]의 견제로 해당 구간 내 승객은 유치하지 못하고 있다.</ref>