기아 라이노: 두 판 사이의 차이

[[1998년]]에 1세대 라이노와 [[기아 복사|복사(2세대)]]의 통합 후속 차종으로 출시되었으며, [[히노 레인저|히노 레인저(4세대)]]<ref>[[1989년]]식부터 [[1994년]]식까지는 '''크루징레인저''', [[1995년]]식부터 [[1998년]]식까지는 '''라이징레인저''', [[1999년]]식부터 [[2001년]]식까지는 '''스페이스레인저'''이다.</ref>를 베이스로 만들었다. 엔진은 [[히노 자동차]]의 H07D 엔진을 기반으로 만든 K7 엔진을 탑재하였다. 초기에는 라디에이터 그릴이 가로로 되어있었으나, [[2000년]]부터는 세로로 변경되었다. 이후 1세대 라이노부터 써오던 기계식 주차 브레이크가 2000년부터 공압식으로 바뀌고 2001년부터 운전대 모양도모양이 바뀌어 판매하다가 [[2004년]]에 새로운 배기 가스 규제를 충족시키지 못하여 [[기아 파맥스|파맥스]]와 함께 후속 차종 없이 단종됨에 따라 [[기아자동차]]는 중형 트럭 시장에서 완전히 철수하였다.